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PERDIDAD DE LIQUIDO DE FRENOS
Posted: Wed Jan 07, 2009 5:04 pm
by GALLEGO
Buenas tardes, pues que el fin de semana fui a dar una vuelta con el Ligero, pero sorpresa cuando le doy al pedal de freno, este se hundio pero el land rover no frenaba, fui a mirar el bote de liquido vacio, lo lleno y para frenar tenia que darle al pedal 2 veces, miro por donde pierde es justo en una de las salidas del bote de llenado, es muy dificil desmontar eso.
PROSPERO AÑO 2009 LIGUERIANOS
Posted: Wed Jan 07, 2009 7:48 pm
by manttinos
GALLEGO escribio:
es muy dificil desmontar eso.
PROSPERO AÑO 2009 LIGUERIANOS
¿Afirmas o preguntas si es muy dificil desmontarlo?

Un
LIGUERIANO ¿que es?,supongo que sea uno que conduce un
LIGUERO

Ahora en serio,yo creo que deberias probar a apretar,puede que se haya aflojado.
Un saludo
Posted: Wed Jan 07, 2009 9:38 pm
by lighgreen
yo ya se lo que es apretar eso, pues en mi pequeña esperiencia con el mio, me esta tocando apretar y aflojar de todo, ya le hepurgado todo el circuito de frenos, cambiado valvulina, acite y filtos de motor , de diesel, cambiado de termostato de agua (pues se quedaba pillado) , vamos que le voy a dejar como de fabrica, al cambiar el liquido de frenos, esyte ha salido descompuesto con un color negruzco, el deposito estaba totalmente seco, y he aprovechado para desmontarlo antes de meter el liquido de frenos , he usado dot 4 porque creo que es mas de la epoca, que el dot 5

[/img]
gomas deposito liquido
Posted: Wed Jan 07, 2009 10:02 pm
by jjle
Gallego las gomas que lleva donde ajusta el deposito del liquido de frenos son faciles de cambiar, quita los dos pasadores que lleva, tiras del deposito hacia arriba y sacas las gomas. Ponle dos nuevas y vuelve a montar el deposito. Si no encuentras las gomas yo las tengo (vienen con el juego de reparacion de la bomba).
Suerte y al toro.
Posted: Wed Jan 07, 2009 10:09 pm
by JORGE
Hombre díficil de desmontar no es, sacas los pasadores de debajo del depósito si los tiene y tirar para arriba del depósito, aunque debes tener cuidado que te puedes cargar el depósito si esta duro, aunque antes de hacerlo teoricamente el otro agujero debe tener liquido al mínimo, si no es así tal vez sea el depósito. Luego sacar las juntas de la entrada del depósito pedirlas nuevas y montar, aunque lo suyo es cambiar el líquido entero. Suerte
Posted: Tue Jan 13, 2009 12:01 pm
by GALLEGO
Señores ayer desmonte, el bote donde va el liquido de frenos, las gomas pienso que estan bien, lo que vi es que el bote tiene una bastante holgura, por donde pierde es por el agujero mar ancho, que puedo hacer? al señor andaluz estoy en deuda contigo.
Posted: Tue Jan 13, 2009 12:59 pm
by Mario Montes
por favor esa fotoooooooooo...me duelen los ojos ver un Ligero eslingado por una furgoneta...... por favor... que hoorrorrrrrrr!!!
Posted: Tue Jan 13, 2009 1:04 pm
by manttinos
Posted: Tue Jan 13, 2009 2:39 pm
by rcrespo
Mario ya esta solucionado.

Posted: Tue Jan 13, 2009 8:25 pm
by LUPUS GALAICO
Posted: Tue Jan 13, 2009 8:27 pm
by LUPUS GALAICO
Posted: Wed Jan 14, 2009 3:18 pm
by lighgreen
que no que tenia el capot abierto por que habiamos estado calentando la sopa encima de la tapa de balancines , mira que pensar que nos remolcaba una c-15 ¿quien pensara asi de raro?
Posted: Wed Jan 14, 2009 9:00 pm
by GALLEGO
bueno, alguien me puede decir como puedo purgar el liquido de frenos, para que no tenga que dar dos pisadas de freno, perdonar las expresiones, pero yo de mecánica cero, gracias de ante mano, ah¡ la perdida del liquido de frenos, era porque el bote estaba flojo, algun dia le pondre uno, si alguien vende alguno, que me avise, gracias
Posted: Wed Jan 14, 2009 9:03 pm
by LUPUS GALAICO
gallego ( que antes eras gallego cadavo

) te llamo al movil y te lo explico .
un saludo desde mas al sur
Posted: Fri Jan 16, 2009 12:06 am
by juanmacomm
Yo cambiaría los bombines por unos nuevos, las gomas de la bomba de freno y purgaría el circuito con la ayuda de un amigo. tendrás frenos para muchos años... si no sabes hacerlo mejor que subcontrates el trabajo... los frenos no son asunto baladí.
