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Problemas de calentamiento, y ¿cómo cerrar el ligero?

Posted: Fri Feb 08, 2008 8:35 pm
by Alfredo
Como os decía en otro sitio ("nuevo ligero y primeros problemas"), tenía problemas de calentamiento (yo no, el ligero). He hecho lo que me habéis comentado varios de vosotros: limpiar el radiador con uno de esos productos. Salió un montón de mierda (por cierto, meterle agua al radiador con la pistola de lavado a presión hasta que el agua sale limpia, va de maravilla). Ahora va mucho mejor, se calienta menos (sólo por carretera y dándole caña), descarto la avería de junta de culata, pero creo que el radiador aún no está bien (se calienta más por arriba que por abajo) y que me tocará desmontarlo y llevarlo a arreglar, como también me decíais algunos.

Quería preguntaros también cómo se puede hacer para cerrar la parte delantera del ligero y así poder aparcar tranquilamente por ahí. Además de ponerle puertas con llave, que no tengo, creo que hay pequeños techos rígidos ¿no?, y no sé si hay también algo para cerrarlo justo por detrás de los asientos delanteros. En fin ...

Gracias y saludos.

Posted: Fri Feb 08, 2008 11:57 pm
by LUPUS GALAICO
lo de que el radiador se caliente mas por arriba que por abajo creo que es por que el tubo superior que sale del motor al radiador es el que pasa el agua del motor al radiador y por eso està mas caliente esa parte , si no es asi ( que creo que si ) que me corrija alguien.
de todas formas si de verdad quieres estar seguro de que el radiadoresta bien.............lo desmontas y lo llevas a una empresa donde arreglen radiadores y les dices que quieres limpiarlo, normalmente suelen quedarse con el tuyo ( si esta en buen estado ) y te dan otro ya limpio y por pocos euros .

para cerrar solo la parte del conductor , puedes acoplarle ( lo que no sè es si tienes que hacer alguna modificacion para adaptarlo )el techo de un land rover pick-up......creo que Naranja Mecanica tenia uno en venta en el club land rovertt.

y lo de las cerraduras con llave ( que no puertas) las hay a vender sueltas , llave solo lleva la puerta del conductor , la del acompañante lleva un seguro interior, mira en este enlace que tienen cosas de militares y tambien cerraduras con llave :

pincha en el enlace:
http://www.ymotor.com/spa/item/land_rov ... mbios.html

un saludo desde galicia

Posted: Sun Feb 10, 2008 10:03 pm
by Alfredo
Gracias Lupus, ya miraré algo. De momento, he pensado que lo más prudente es llevar el coche a un taller que tengo cerca, que lo lleva una persona que, según me han dicho, tiene experiencia en este tipo de trastos, para que le eche un vistazo general. Yo entiendo poco de mecánica y así me quedaré más tranquilo, y ya iré aprendiendo.

Saludos y gracias.