Durante el proceso de actualización del 2500DL, por modificación del salpicadero me quedo sin el espacio del reloj de presión de aceite.
Y viendo donde lo puedo poner, he visto que hay relojes del tipo que muestro en la foto.
¿Alguien sabe de alguno que mantenga las conexiones originales y el mismo diámetro.
Si es así, podría poner dos informaciones en el mismo hueco y soluciono el problema.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008
Y... hablando de aceite, no sabrais el porque el mio cuando va a too meter el indicador de aceite llega casi hasta 8. Eso es demasiado?
Porque pasa eso??
Big Beauty wrote:Y... hablando de aceite, no sabrais el porque el mio cuando va a too meter el indicador de aceite llega casi hasta 8. Eso es demasiado?
Porque pasa eso??
Eso lo vas a tener que mirar, por que a mi nunca me ha pasado.
Justo teniendo el nivel bajo pasa lo contrario, reducción fuerte, baja, pero subir a 8 nunca.
¿Que tipo de aceite llevas?
¿Hace cuanto lo cambiaste?
¿Te ha ocurrido de siempre?
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008