Club Santanaligero

Soy nuevo con este motor y me gustaría saber por otros propietarios, cual es la temperatura de uso habitual.

Me refiero a que por ejemplo, los Series suelen ser fríos y andan habitualmente por debajo de la mitad del reloj.

¿En un 200 tdi?

Ya se que cuando se le aprieta, sube, lógicamente como todos los motores.

Cuando tenía el Disco después de la puesta a punto (limpieza circuito, refrigerante y termostato nuevos y todo a punto) se quedaba un poco por debajo la mitad, subiendo ligeramente en cuestas si se le apretaba. Alguna vez con remolque cargado (sobre 1-1,5 toneladas) subió algo mas de tres cuartos en puerto de montaña, achacándolo al viscoso que no llegué a cambiarlo.

No se si ha podido servirte de ayuda.

Saludos

El mío 85 grados siempre,nunca se ha calentado además no lleva viscoso ni ventilador ni nada,solo electroventilador que puedo graduar yo manualmente a la temperatura que quiero que empieza a funcionar,si lo pongo a 90 grados ha de hacer mucha calor para que empiece a funcionar .

Soy nuevo con este motor y me gustaría saber por otros propietarios, cual es la temperatura de uso habitual.

Yo, el 90, suelo utilizarlo sobre todo en invierno, con lo cual la temperatura es de unos -4º o -6º, así a ojo, en verano no me gusta sacarlo mucho, le entra el polvo y no me gusta

Un saludo

Uy!, perdón, no había leído el resto

Un saludo

Me sirve por que así voy conociendo este motor.

Gracias.

Yo la verdad que nunca he probado un 300 que se supone que será mejor que el 200 , pero yo estoy encantado con el 200.

manttinos wrote:

Soy nuevo con este motor y me gustaría saber por otros propietarios, cual es la temperatura de uso habitual.

Yo, el 90, suelo utilizarlo sobre todo en invierno, con lo cual la temperatura es de unos -4º o -6º, así a ojo, en verano no me gusta sacarlo mucho, le entra el polvo y no me gusta

Un saludo

Por lógica si en verano entra polvo en invierno entrará agua ,¿verda? Jjjjj.

morci wrote:Yo la verdad que nunca he probado un 300 que se supone que será mejor que el 200 , pero yo estoy encantado con el 200.

En el próximo encuentro que coincidamos, te dejaré que pruebes un 300 mejorado

Un saludo

capi 110 wrote:

morci wrote:Yo la verdad que nunca he probado un 300 que se supone que será mejor que el 200 , pero yo estoy encantado con el 200.

En el próximo encuentro que coincidamos, te dejaré que pruebes un 300 mejorado

Un saludo

Los trescientos se calientan mucho.

Por lógica si en verano entra polvo en invierno entrará agua ,¿verda? Jjjjj.

Claro, hombre, claro.
Morci, siento no ser tan listo como tú, si me meto en este foro, es para aprender, no para dar lecciones a nadie, para eso ya estás tú, ¿no?, no todos los que estamos en el foro somos expertos.

Un saludo

Joder Manttinos,a veces pareces que no estás bien del tarro .Jjjjjjjj

Pues vaya!, mi médico dice que estoy haciendo grandes progresos .
De todas formas..., y citando al gran Groucho: "Nunca pertenecería a un club que admitiera como socio a alguien como yo"

Un saludo

morci wrote:

capi 110 wrote:

morci wrote:Yo la verdad que nunca he probado un 300 que se supone que será mejor que el 200 , pero yo estoy encantado con el 200.

En el próximo encuentro que coincidamos, te dejaré que pruebes un 300 mejorado

Un saludo

Los trescientos se calientan mucho.

Depende como lo lleves.
El mío no se calentaba demasiado pero, para venir a Riaza, le hice un poquito de mantenimiento.
Le desmonté el radiador y no veas lo que salió de ahí.
Le he cambiado el termostato y le he puesto uno que abre a 78º
Viscoso nuevo
Subiendo alegre el puerto de Somosierra a la vuelta, la aguja se movió un poquito pero, por lo demás, va perfecto.
En verano se calienta en Ibiza pero, es por las vistas que tenemos..... Todas las chicas ligeritas de ropa
Le doy alguna cerveza para ayudarlo a refrescar