Club Santanaligero

Parece ser que el reten de cigüeñal delantero ha dicho que ha terminado su vida útil.
Lo unico que me extraña es que este mas manchada la zona por delante de las correas que por detras.
¿es normal?

Hombre normal normal no es,tienes una pérdida considerable de aceite.Jijijiji.

Hombre, ya se que normal no es que pierda aceite, hasta ahí llego.
Lo que me parece extraño es que hay mucho menos aceite en la embocadura de la tapa con la polea del cigüeñal que por delante de esta.

Esta claro que hay que desmontar todo eso, pero era por saber si os había pasado a alguno.

Cambia el retén,ese se cambia mejor que el trasero y ya que te pones nos haces un brico.

Aqui todo perdemos un poco de aceite

Pero lo del video me parece un puntazo. Para cuando me pase a mi.

Haz un video cuando cambies el retén..

¿Como fue el cambio de retén? Es la próxima ñapa que tengo en la lista...

Pues como no fue más allá, pase de arreglarlo y lo vendí así.

Creo que el nuevo dueño lo mando arreglar por qué me suena hacer visto que cambió la polea del cigueñal por el surco que tenía.

rcrespo wrote:Pues como no fue más allá, pase de arreglarlo y lo vendí así.

Creo que el nuevo dueño lo mando arreglar por qué me suena hacer visto que cambió la polea del cigueñal por el surco que tenía.

Te libraste del asunto...

Quería saber si era mucha tarea, y lo más importante, si lo puedo hacer yo.

Gracias.

Tambien estas con esas Aeroline?? Ya que estas liado.... Jajajajaja

Big Beauty wrote:Tambien estas con esas Aeroline?? Ya que estas liado.... Jajajajaja

Es una tarea de consolación...

No hubo manera de sacar la bieleta de la caja de dirección, así que plan B y ataco el siguiente frente.