Club Santanaligero

Hola a todos, tras intentar mover el coche después de casi un año de restauración nos dimos cuenta de que el bombín de embrague estaba mal y los hemos cambiado, ahora el problema es sangrar el sistema de embrague. ¿Sabéis como se purga el sistema?
Un cordial saludo.

Lo mismo que el de freno, pisar-soltar... .

Un saludo

ok, muchas gracias

Hola, mira para purgarlo los mejor es hecharle liquido de frenos al recipiente de embrague y con el bote de liquido de frenos mas o menos medio, coges un tubito y lo enganchas al purgador del embrague yde ahí al bote que te digo de liquido de frenos pero tienes que sumergir el tubito dentro del liquido de frenos claro para que no coja aire, entonces abres el purgador y pisas y sueltas el embrague repetidas veces, siempre teniendo cuidado de que no se vacie el recipiente de liquido de embrague del coche, cuando acabes cierras el purgador y ya esta purgado, yo lo he hecho asi en el mio y lo hehecho yo solo y la verdad que se ha quedado perfecto, espero haberte ayudado, suerte

Hola verderón, el bote con el tubo al purgador lo pones en el suelo o en alto?

Este post es "un poco" antiguo .
El bote con líquido se pone en alto, ¿cuál es la razón?, que las burbujas que puedan salir suban y salgan por el bote, si tuviésemos el bote en el suelo, las burbujas siempre tenderían a subir hacia el purgador.

Un saludo

Ok, gracias,

A Land Rover le gusta poner las cosas en alto para que se vena mejor cuando se rompen. Los depósitos para rellenar, los vasos de expansion...

Creo que me toca purgar el circuito. Hoy al arrancar, piso embrague, meto marcha atrás y al soltar el pedal, se queda abajo y va subiendo muy despacio. Espero que no sea algo más serio.

No habiéndose cambiado ninguno de los cilindros del embrague en toda su vida, creo que con 40 años el Ligero se merece un cambio total.

¡Que peligroso es el puesyaque!

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Gracias