Qué tengo que tener en cuenta a la hora de comprar un ligero

[Davidr]

Hola a todos,

Estoy a puntito de conseguir comprar un ligero precioso y me gustaría que me ayudaseis porque no tengo ni idéa de qué mirar
cuando vaya a ver el coche. ¿En qué me tengo que fijar? ¿Hay puntos críticos? ¿Cómo debo probarlo?...

Muchas gracias,

David.

[rcrespo]

Buenas.
Lo importante es que no tenga oxido el chasis y el cortafuegos, salpicadero o llamalo como quieras.
Para esto, te tienes que tirar al suelo y mirar.

Otra cosa que para mi es importante, es que no este malmodificado, pero claro te darás cuenta si conoces estos coches.
Lo demás, es arreglable.

[Davidr]

Gracias por tu consejo, lo tendré en cuenta.
Por lo de mal modificado no hay miedo porque está totalmente de serie (según las fotos que he visto) y
por eso me he decidido por él.

[gonalo]

Hola.

Mi consejo es que lo compres naranja, ya que los naranjas funcionan mejor......

[Davidr]

Mi primera idea era coger uno amarillo, pero este que voy a ver y probar es naranja (y supongo que San Pol)... y qué quieres que te diga, ya me he hecho a la idea y cada vez me gusta más jejeje.
Admito mas sugerencias de qué debo de mirar y comprobar en el coche para hacer una buena compra.

[rcrespo]

Se lo dejas a Carabanchel, y si no se parten los palieres, es buena compra.

[Davidr]

Bueno chicos, mañana puede ser el gran día. He quedado para ir a probar un precioso Ligero naranja (san pol jejeje) y si todo cuadra como espero me vendré con él para casita. Me acompañará mi amigo Dani que tiene uno amarillo en fase de sustitución de tambores delanteros por discos, a ver si entre los dos lo conseguimos.