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HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 11:32 am
by santi
Os vuelvo a consultar....ya que os tengo..jajjaj
Se que no es facil pero...en la ITV me lo tiran atras por los humos.....
Unos me dicen que le tire un producto , otros que le quite el filtro del aire otors que llene el deposito de diesel y le tire 2 de gasolina, que me ponga en autovia a saco y de ahí a la itv......total que estoy por hacerlo todo a la vez y atmor por saco.......jajajajjaja
Bueno si alguno tiene experiencia en falsear este tema........estoy abierto a oirlo todo...otra cosa será lo que decida hacer al final...jajajajajaja.
La verdad , no sé nada de mecanica y me dá respeto quitar...poner...forzar.... y que tenga que venir la final la grua a por el LR...jajjajajaj
Gracias de antemano.
( Agradeciria que antes de escribir , penseis si se lo hariais al vuestro )...jajajajajaja
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 11:57 am
by rcrespo
Lo que te voy a contar se lo he hecho al mío.
Si el coche ha estado parado mucho tiempo, solamente con el exceso de mierda que hay en el escape, dará alto de opacidad.
Mete 5 litros de gasolina y el resto de gasoleo.
Así hazte 1 o 2 depósitos para que limpie y ve así a la ITV.
El filtro de aire como es de aspiración en cubeta de aceite, antes de ir a la ITV, vacía la cubeta de aceite, ojo, acuerdate después de volver a poner aceite (de motor sirve).
Ve a la ITV con el motor bien caliente por que si vas frío, la mezcla aire/combustible no será correcta y dará más alto.
Reza tres Ave Marias.
Sonríe al operario sin pasarte que quizás se puede confundir y después le tienes que devolver el favor.
Dile que estos coches son antiguos y a ver si te toca uno majo y no te hace muy estricta la prueba.
Ahh, no se de que año es tu coche pero si es anterior al 80, esta exento de la prueba de humos.
Ahh, una recomendación, cuanto más uses el coche, mejor ira.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 12:12 pm
by santi
HEYYY rcrespo...esres un KracK...jajajaj
Me voy a fiar de tus consejos y lo voy a rular unos dias antes , y le voy a poner tus medidas.
Por cierto te voy a dar la matricula por si sale en el telediario una explosión en autovia a 80 km/h....jajajajajaj , ese soy yo con tus cosejos...jajajjajajaj
Sobre todo te agradezco el tema de sonreir con control al de la inspección..jajjajjaaj.....no sea que me toque luego revisar mi escape...jajajjaaja
Ya puesto... ¿.no hay forma de que me dejen pasar la ITV al año ? joder...jajajajaj
Lo digo por que si me van a estar revisando mi escape cada 6 meses , para pasarla... le voy a cojer gustillo...jajajajajajaj
GRACIAS
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 2:38 pm
by rcrespo
Tranquilo, a 80 km/h no explota.

Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 3:18 pm
by Cucay
Santi, supongo que irás a pasar la ITV a Liria....si pensabas ir a otra, ves allí.
No te digo más.
Y lleva al pie de la letra los consejos que te dan, que son buenos, de lo mejor.
Y el mejor de todos, usarlo, usarlo y usarlo.
Saludos.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 4:47 pm
by santi
NO
Voy a San Antonio Banagueber .
Son bastante normales....por lo menos con los otros coches que he llevado.
rcrespo.... a 80...jajajaj que no tengo prisa..jajajjaj
Lo de la foto que es con otro coche..jajajajaj
Me parto, si mi coche se pone en el izquierdo, adelantando a toda la peña...ajjajajajajaj.....me pongo una foto mia riendome detrás..jajajajjajajaaja
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 5:10 pm
by rcrespo
santi wrote:
Lo de la foto que es con otro coche..jajajajaj
Que va, es mi 88, Serie III del año 80.
No hay nada trucado, no hay trampa ni cartón.
Motor original.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 5:18 pm
by Gregorio
joder! 138 km/h. el mio no lo coje ni en caida libre
por cierto, espero que la foto la haya hecho el copiloto, porque conducir a 140 un santana y ponerte a hacer fotos a la vez, tiene que ser peligroso...
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 9:27 pm
by rcrespo
Gregorio wrote:espero que la foto la haya hecho el copiloto, porque conducir a 140 un santana y ponerte a hacer fotos a la vez, tiene que ser peligroso...
Pues esa no recuerdo quien la hizo

ya sabes que no se puede utilizar el móvil conduciendo.

Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 9:58 pm
by manttinos
Que va, es mi 88, Serie III del año 80.
No hay nada trucado, no hay trampa ni cartón.
Motor original.
Doy fe de ello, lo he visto en directo.
Un saludo
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Thu Jun 06, 2013 11:39 pm
by santi
Hey manitas de plata...os voy a dejar el mio cuando acabeis con lo llevais entremanos.......y nos vamos al circuito a 180..jjajajajaj
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 9:41 am
by Gregorio
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 10:28 am
by rcrespo
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 1:02 pm
by Gregorio
Y a mucha honra. La unica explicación para que corra tanto es que ademas de español sea cordobés

Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 1:11 pm
by rcrespo
Gregorio wrote:
Y a mucha honra. La unica explicación para que corra tanto es que ademas de español sea cordobés

Ahí le has dao, es cordobés, es más por aquí se le conoce como mi cordobés.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 4:34 pm
by Gregorio
ya decia yo, es que los cordobeses son la pera

Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 4:43 pm
by morci
Gregorio wrote:ya decia yo, es que los cordobeses son la pera

Sí eso, son la pera....pues yo conozco unos cuantos y es verdad;Pero hay uno por aquí que es una perita en dulce.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 8:46 pm
by CARABANCHEL
Gregorio , en el carril de la derecha Crespo con el 88 y yo en paralelo a esa velocidad con el azulon.
Eso fue camino de Portugal si no recuerdo mal
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Fri Jun 07, 2013 9:10 pm
by rcrespo
CARABANCHEL wrote:
Eso fue camino de Portugal si no recuerdo mal
Esta fue otra, pero de camino a Portugal que bien nos lo pasamos y también fuimos rapidillo.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Sat Jun 08, 2013 3:38 am
by Chemina
normal............con 5 litros de gasofa cogera los 138 subiendo..........
santi,mete la manguera de agua por el escape y despues dale unos acelerones y cuando llegues a la itv procura que el escape vaya caliente
Un saludo
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Sat Jun 08, 2013 7:08 am
by morci
rcrespo wrote:Gregorio wrote:espero que la foto la haya hecho el copiloto, porque conducir a 140 un santana y ponerte a hacer fotos a la vez, tiene que ser peligroso...
Pues esa no recuerdo quien la hizo

ya sabes que no se puede utilizar el móvil conduciendo.

Esa foto la hizo Don José .
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Sun Jun 09, 2013 3:57 am
by JABATO 88
morci wrote:rcrespo wrote:Gregorio wrote:espero que la foto la haya hecho el copiloto, porque conducir a 140 un santana y ponerte a hacer fotos a la vez, tiene que ser peligroso...
Pues esa no recuerdo quien la hizo

ya sabes que no se puede utilizar el móvil conduciendo.

Esa foto la hizo Don José .
Si se nota en el enfoque y la nitidez de imagen.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Sun Jun 09, 2013 9:25 am
by rcrespo
Que no, que la foto la hice yo. Dejad aDon José que descansé en paz.
Re: HUMOS HUMOS Y MAS HUMOS
Posted: Tue Jun 11, 2013 4:08 pm
by santi
Chemina wrote:normal............con 5 litros de gasofa cogera los 138 subiendo..........
santi,mete la manguera de agua por el escape y despues dale unos acelerones y cuando llegues a la itv procura que el escape vaya caliente
Un saludo
No eso NOOoo manguera por el escape...me suena muy mla...jajajajajaja