Club Santanaligero

Eso, que estoy arreglando cosillas.

Necesito el marco del parabrisas del ligero, me da igual con cristales que sin cristales, pero que esté en condiciones de uso, pintar y poner. El que tengo está podrido, con las dos piezas que lo sujetan al chasis sueltas.

Me da igual que tenga la pieza en U para la lona o los ganchos.

Si alguien tiene un marco y lo quiere vender, pues que me diga, aquí en el foro, al mail tmarco @ comatel. es o me llame (650 807 887), lo que le apetezca. No tengo guasap (ni quiero, por principios).

También podría cambiar por llantas o alguna cosa más que podría tener en el garaje....es cuestión de hablarlo...

Pondría alguna foto del marco, pero no tengo ni zorra...lo siento. Es, como decimos los que no tenemos ni idea, pues eso, el marco de toda la vida, jajajajajajajaj.....

Saludos a todos.

El marco del parabrisas creo recordar que es casi exacto al de los serie III con lo cual no creo que te sea difícil encontrarlo.

Exacto Rober, el marco y los cristales son los mismos que los serie III. Luego hay que ponerle la sujeción de la lona.

Que es igual que el de los Series lo sabía, pero tampoco encuentro ninguno. El mío tiene solución, pero si lo encuentro sin tener que pasar por el herrero, mejor que mejor.

Pues eso, que si hay alguno por ahí, estoy dispuesto a comprarlo.

De todas maneras, gracias.

Creo que tengo uno en Malaga, pero vete a cualquier desguace. Yo lo compre con cristales en buen estado por 30 euros.

Julio....gracias por el consejo....pero lo de ir al desguace.....jejejejejee....hay que tener tiempo y eso es de lo que yo, por desgracia, no dispongo. No es una postura cómoda, pero salgo de casa a las 7.30 y vuelvo a partir de las ocho de la tarde...así que los desguaces no me esperan, por desgracia para mí.

Al final desmontaré el marco del otro 88 que tengo pero desvestir un santo para vestir otro no tiene mucho sentido....

Bueno, la búsqueda sigue en pie....

Cucay wrote:Julio....gracias por el consejo....pero lo de ir al desguace.....jejejejejee....hay que tener tiempo y eso es de lo que yo, por desgracia, no dispongo. No es una postura cómoda, pero salgo de casa a las 7.30 y vuelvo a partir de las ocho de la tarde...así que los desguaces no me esperan, por desgracia para mí.

Al final desmontaré el marco del otro 88 que tengo pero desvestir un santo para vestir otro no tiene mucho sentido....

Bueno, la búsqueda sigue en pie....

Voy a ver si sigue el que tengo en el almacén (se que limpiaron hace poco e igual lo tiraron) y te lo envío sin problema, pero los portes los tienes que pagar tu y no se yo lo que puede costar. En Málaga los desguaces abren también los sábados por la mañana..

Julio....¡Grande!, ¡Grande!, ¡Grande!, tres veces ¡GRANDE!....no puedo decir nada más y nada menos.

En Valencia también abren los sábados....pero por desgracia, encontrar un Santana es tarea complicada, bastante complicada...

Ya me dices.

Voy esta tarde o mañana al almacén. Yo mas que grande soy lo que viene siendo gordo

Hola. Me pase esta tarde por la nave y han limpiado hace unas semanas toda la chatarra, hierros y demás restos que había por allí. Lo siento, porque solo hacia falta pintarlo. Si me entero de alguno, te aviso.

Julio, de todas maneras, gracias.

Seguro que lo encontramos por otro lado....

Un abrazo.

De todas formas me extraña que este oxidado, creo que eran galvanizados. Seguro que esta tan mal??? Te valo cualquier parabrisas de Serie 3, acuerdate. Solo tienes que aprovechar el filo superiro del tuyo, donde engancha la capota.

A ver….para estar oxidado hay que “estar”….y a mí me da que parte del marco no ésta….

http://www.flickr.com/photos/28305586@N00/8539069153/


No se aprecia bien…..

http://www.flickr.com/photos/28305586@N00/8539066301/


http://www.flickr.com/photos/28305586@N00/8539066643/

Ya sé que tiene reparación…..pero mejor si encuentro uno en condiciones…..si no, al herrero a que haga una obra maestra….

Y eso que puesto lucía la mar de bien….¿por qué se me ocurriría tocarlo?....

http://www.flickr.com/photos/28305586@N00/8540174758/

http://www.flickr.com/photos/28305586@N00/8540174498/

Saludos.

Pd.: Me he dado cuenta que he puesto un enlace al album de fotos....bueno, da igual, casi todo es Land Rover lo que se ve....y salen algunos amigos míos, Flipe y Soria, que espero que no se molesten....además de mi hijo.

Vaya tela! No sabia que llegara a eso. El mio es galvanizado y el que tiraron también lo era.

Pues a pesar de eso, se puede reparar, bien reconstruir, bien llenar de espuma de poliuretano y luego masillar (a pesar de lo que se ve, tiene todavía la suficiente prestancia para aguantar) . El problema de reconstruir es que los huecos don van los casquillos por donde pasan las piezas que lo anclan al chasis por fuera están desaparecidos completamente y el herrero me ha pedido una muestra....jejejejeje....y para muestra, pues lo cambio y ya está.

No sé si lo que haré será masillar y pintar, obviando esas piezas que lo sujetan al chasis por fuera y como también va sujeto por dentro, pues dejarlo así. No creo que entre la lona, la sujeción interior y la sujeción por arriba al arco de seguridad se mueva.

¿Qué opináis?

Por cierto Julio, ya sabes que un marco galvanizado es un tesoro....en el otro 88 que tengo el marco es así, galvanizado....y esa es otra opción, desmontar (que aquel no lo uso nada) y cambiar uno por otro.....o encontrar uno.....a ver si hay suerte....de aquí a Pascua....