Club Santanaligero

Mi transmisión delantera ( la de mi coche ) pide a gritos un cambio y tengo algunas dudas.

Son iguales la delantera del 109 y el 88¿

Son iguales para todos los series o habrá que fijarse en el año o alguna otra cosa

Existen de doble cardán para el ligero? Merece la pena?

Supongo que lo ideal será una nueva , una usada puedo estar en las mismas que ahora en poco tiempo.

Bueno con todo esto sale un tutorial de transmisiones.

Gracias por adelantado.

Angel,ponte en contacto con Cardifren a mi me han hecho algunas a medida para las maquinas de via,incluso si la tuya no esta muy mal hay pates que te las recuperan

las mismas que hay para 88 las hay para ligero
las delanteras valen igual para 88 y 109,por lo tanto para ligero


de doble cardan supongo que te refieres a doble cruceta,no??

A no ser que pienses levantar el coche mucho no las veo necesarias,otra cosa seria montar palieres de doble cruceta,para abrir topes de direccion y meter la biela de la caja de direccion mas larga,entonces puedes poner llantas muy desplazadas o separadores y "ganarias" bastante en radio de giro,

Un saludo

Como dice Chemina las delanteras son iguales para todos los modelos. A menos que sea de los últimos modelos con caja de 5 velocidades que no podría asegurarlo, el resto son la misma.

Precisamente acabo de pedir una nueva para el mio ya que también estaba pidiendo un cambio, bueno mas que él lo necesitaba yo porque circular a mas de 60km/h con las ruedas delanteras conectadas era como una tortura de vibraciones y ruido.

Saludos

Gracias por vuestras contestaciones, es mucho preguntar cuanto te ha costado Jordi?

Gracias y saludos

en concreto que es lo que le pasa?

Exactamente no recuerdo ya que compré mas piezas, si te interesa el importe concreto podría buscar la factura, pero creo que era alrededor de 70€. Viendo los precios que se piden por los usados (de los cuales me quedaban a distancia y no podía comprobar su estado) no me parece caro, además viene con su guardapolvos y todo.

Yo lo cambié porque tenia holgura el estriado, pero si solo son las crucetas si tienen recambio y mucho mas barato repararla.

Saludos

Yo lo cambié porque tenia holgura el estriado, pero si solo son las crucetas si tienen recambio y mucho mas barato repararla

Efectivamente, si solo son los "dados", por siete u ocho euros tienes un juego de reparación de buena marca.

Un saludo

manttinos wrote: Efectivamente, si solo son los "dados", por siete u ocho euros tienes un juego de reparación de buena marca.

+1

Es el puro que tiene mucha holgura y retiembla .

mira este video es para comprobar de donde procede la holgura


lo normal es que tenga alguna cruceta con holgura o algún dado mal

La misma holgura que el del video, tiene el grupo trasero de mi DEFENDER, lo único, que al reducir, hay que soltar embrage delicadamente, que si nó, pega unos golpes que no veas....
algún día lo arreglaré. Creo que no es urgente

Saludos :

capi 110 wrote:La misma holgura que el del vídeo, tiene el grupo trasero de mi DEFENDER, lo único, que al reducir, hay que soltar embrague delicadamente, que si nó, pega unos golpes que no veas....
algún día lo arreglaré. Creo que no es urgente

Saludos :

la única urgencia en las holgura de las trasmisiones es cuando empiezan a fallar las crucetas o se va algún dado entonces ....... los daños pueden ser espectaculares... sobre todo si se sale el cardan de su sitio

Gracias Delinger :

Las crucetas las he cambiado hace poco, por eso que detecté la holgura del diferencial trasero.

Salu2 :

Carabancho yo tengo una de 109 mil nueva se la ofreci a miguelpas hace ya tiempo y al final se quedo aqui

Ok, mañana te llamo.