Club Santanaligero

Atención pregunta.
El soporte del depresor de freno que va abajo cerca del cigueñal, ¿se puede utilizar, o mejor dicho es el mismo que se pone cuando lo pones arriba por que abajo pones la bomba de la dirección asistida?

no es el mismo .... y si pones el de un 2500 en un 21/4 hay que hacer algunas adaptaciones

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yo lo cogi de un 2500 como el de carabanchel y este lleva tres tornillos para atornillar al bloque pero no sirven
entonces le solde dos plantillas una para coger al tornillo de la bomba y otra para atorillar al asa de cojer el motor
se ve bien en la foto

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¿Y el del depresor sirve para la bomba?

no yo en mi caso el soporte original era de un 6 cil y con el soporte del depresor , el de la bomba cortando trozos de uno y soldandolos al otro se quedo bien de momento no se destensa
le hice fotos al proceso pero .....se me han borrado del disco duro.... voy a ver si las tengo en alguno de los moviles

Muchas gracias por la info.
Es que me faltan algunas piezas y estoy recomponiendo el rompecabezas.
El soporte de la bomba lo tengo, pero no entiendo como tensar la correa por que calzan perfecto los tres agujeros, entonces, no podre tensarla . Con lo cual, entiendo que así no va.
El depresor tendré que ver como ponerlo y que quede alineado.

Estoy preparando para hacer un brico, actualización de frenos y asistida.
Ya que parare el coche un tiempo, pues hago las dos cosas, aunque creo que para agosto no me dará tiempo, y como lo quiero utilizar...

Os adelanto que la mejora de los frenos creo que va a ser explosiva, discos, calderin y servo de Defe adaptado al Series. jejeje

los cuatro

cundo los tengas ya puedes enviar fotos

denliger wrote:los cuatro

cundo los tengas ya puedes enviar fotos

Solo los delanteros, sino, en la ITV no cuela ni de coña.
Pero vamos, mejorara la frenada por enteros.