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Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Sun Apr 01, 2012 6:08 am
by Julio_Babucha
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Sun Apr 01, 2012 7:55 am
by luixmy
El depresor lleva su nivel aceite, es un tornillo y el aceite puede ser de motor perfectamente.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Sun Apr 01, 2012 9:12 am
by Julio_Babucha
luixmy wrote:El depresor lleva su nivel aceite, es un tornillo y el aceite puede ser de motor perfectamente.
Todos los días se aprende algo.
Gracias.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Mon Apr 02, 2012 10:50 am
by Angel
¿Y por dónde?
¿Cuálo tornillo?
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Mon Apr 02, 2012 11:13 am
by rcrespo
Angel wrote:¿Y por dónde?
¿Cuálo tornillo?
Angel, pareces nuevo en esto.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Mon Apr 02, 2012 11:27 am
by Julio_Babucha
Recuerdo que el cuerpo del depresor lleva un tornillo como de 15 o 17, hexagonal. Creo que es ese.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Mon Apr 02, 2012 11:29 am
by rcrespo
Si os fijáis en la foto que pongo, (no tenia otra que se viese mejor).
En primer plano se ve la correa, pues a la altura de la "M" de "MADE" el tornillo que se ve detrás en el cuerpo del depresor. Ese es el tornillo de llenado.

Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Mon Apr 02, 2012 9:24 pm
by manttinos
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 7:27 am
by jjle
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Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 9:03 am
by rcrespo
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 1:51 pm
by denliger
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 1:54 pm
by manttinos
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 6:56 pm
by jjle
rcrespo wrote:
Ahí le has dao.
Roberto yo creía que era más listo. Así con el dibujito creo que no tendrá problema en localizarlo.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 8:51 pm
by manttinos
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 9:50 pm
by LUIS
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Tue Apr 03, 2012 9:52 pm
by rcrespo
JJLE, ya sabes como es Manttinos. Es monotarea, y como ahora esta construyendo se un foso en el garaje...
Empueza a preocuparme, ya no sabe hacer ni círculos. Un día de estos nos sorprende y pinta su ligero de naranja, jejeje
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Wed Apr 04, 2012 8:26 am
by manttinos
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Wed Apr 04, 2012 7:11 pm
by rcrespo
manttinos wrote:
Ya te digo Luixmy
Que feliz acabas de hacer a Luis, le has rejuvenecido unos añitos.
No soy un experto en aceites pero la valvulina es valvulina, y que yo sepa, todas huelen similar, o es que la hay como la lejía, "perfumada", "con olor a limón", etc.
Pero vamos, según Autoplas, es un lubricante con un aditivo especial.
Según mi garaje, es el primero que llego a mi mano cuando tuve que rellenarlo.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Wed Apr 04, 2012 7:22 pm
by manttinos
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Wed Apr 04, 2012 11:12 pm
by Ligero 85
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Thu Apr 05, 2012 11:13 am
by luixmy
dejate de fosos, con las tierras que tienes hazte una nave y un elevador jijijihiji
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Thu Apr 05, 2012 11:51 am
by morci
Yo le puse aceite del motor y ahí sigue ,cuando se estropee lo elimino y un dolor de cabeza menos.Lo del foso para mi que esa foto no es real,si parece una tumba romana,ah yo que tu el suelo lo dejaba tal cual,para que cuando pongas el ligero esas pequeñas perdidas por la edad no te lo manchen

¿Ademas no lo habrás puesto en la calle?,¿Donde esta el desagüe para cuando llueva.?
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Thu Apr 05, 2012 12:04 pm
by rcrespo
morci wrote:¿Donde esta el desagüe para cuando llueva.?
Es foso, Jacuzzi.
Doble utilidad.
¿en casa quien manda?
Las Mujeres.
Si a tu mujer le dices que vas a hacer un foso, te va a poner pegas.
Si le dices que vas a hacer un Jacuzzi, no.
Pues ya esta.
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Thu Apr 05, 2012 12:21 pm
by morci
Re: Depresor. Hay que engrasarlo?
Posted: Thu Apr 05, 2012 1:39 pm
by manttinos
Es por los movimientos sísmicos
dejate de fosos, con las tierras que tienes hazte una nave y un elevador jijijihiji
Lo barajé, pero tenía que excavar mucho para meterlo en casa, no me apetece mucho irme a otro sitio a hacer mis chapucillas, así que con el foso me conformo
Yo le puse aceite del motor y ahí sigue ,cuando se estropee lo elimino y un dolor de cabeza menos.Lo del foso para mi que esa foto no es real,si parece una tumba romana,ah yo que tu el suelo lo dejaba tal cual,para que cuando pongas el ligero esas pequeñas perdidas por la edad no te lo manchen ¿Ademas no lo habrás puesto en la calle?,¿Donde esta el desagüe para cuando llueva.?

, morci, es para cuando inicie mi viaje con Caronte

.
¿Solo el Ligero?, creo que los compañeros tambien pierden, es una fea costumbre intrinseca a Land Rover-Santana

. La calle fue, en su dia, ahora ya no es calle

, para cuando llueva tengo dos bombas de achique cojonudas
¿en casa quien manda?
Quizas tengas razón, en casa si, pero en el sótano mando yo
, así que no hay problema.
Morci, eso no es "un dia tonto", yo diría que es tonto el que conduce
Un saludo