Winch mecánico al cigüeñal - Pajas Mentales
Posted: Mon Mar 12, 2012 10:51 pm
Para no confundir términos, llamaré cabrestante a lo que se llama capstan (lo que tiene RCrespo) y winch a lo que se conoce como "cabrestante de tambor",.
Como alguno ya sabrá, monté un winch Warn M6000 en mi 88, la verdad es que no estoy muy agusto. Pesa poco, pero a su vez tira muy poco, mas que poco, lento de pelotas.
Tras esto me ha venido a la cabeza de nuevo montar un winch mecánico. Sería un winch de sólo enrollar y con sistema para soltarlo libremente, la cuestion de soltar el cable en tensión, he pensado hacerlo manualmente (girando el eje con una palanca a mano).
Ya tengo localizado un winch mecánico el cual habría que acoplar a base de mucho ingenio, pero mis dudas mas importantes tras leer el cojo-brico de RCrespo sobre su capstan son las siguientes:
Siendo mi motor un 3 apoyos del '78:
¿La muesca de arranque del cigüeñal es "tornillo-muesca" todo de una pieza o son dos?
¿En caso de que no sean dos piezas, hay alguna manera de hacerse con un tornillo o no?
Por lo que he visto, la muesca de arranque no va con ninguna chaveta ni nada por el estilo, sencillamente va atornillado.
Esto me lleva a las siguientes cuestiones:
¿La rosca del tornillo es a derechas o a izquierdas?
¿Al transmitir el motor fuerza al winch o cabrestante, hay algún peligro de que ese tornillo se suelte?
Un Saludo y gracias por adelantado.
Como alguno ya sabrá, monté un winch Warn M6000 en mi 88, la verdad es que no estoy muy agusto. Pesa poco, pero a su vez tira muy poco, mas que poco, lento de pelotas.
Tras esto me ha venido a la cabeza de nuevo montar un winch mecánico. Sería un winch de sólo enrollar y con sistema para soltarlo libremente, la cuestion de soltar el cable en tensión, he pensado hacerlo manualmente (girando el eje con una palanca a mano).
Ya tengo localizado un winch mecánico el cual habría que acoplar a base de mucho ingenio, pero mis dudas mas importantes tras leer el cojo-brico de RCrespo sobre su capstan son las siguientes:
Siendo mi motor un 3 apoyos del '78:
¿La muesca de arranque del cigüeñal es "tornillo-muesca" todo de una pieza o son dos?
¿En caso de que no sean dos piezas, hay alguna manera de hacerse con un tornillo o no?
Por lo que he visto, la muesca de arranque no va con ninguna chaveta ni nada por el estilo, sencillamente va atornillado.
Esto me lleva a las siguientes cuestiones:
¿La rosca del tornillo es a derechas o a izquierdas?
¿Al transmitir el motor fuerza al winch o cabrestante, hay algún peligro de que ese tornillo se suelte?
Un Saludo y gracias por adelantado.
