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EN UNA GASOLINERA
Posted: Mon Jan 16, 2012 10:42 am
by CARABANCHEL
Bueno, pues ayer, en una gasolinera, al más puro estilo de ministro, realizamos el cambio de nuestras monturas el amigo Morci y yo, él tenía ganas de azulón y yo tenia ganas de Saltamontes.
Muy buenas sensaciones, hice algo más de 200 kms con él hasta casa, se portó de maravilla, estoy encantado con él, espero poder mantenerlo como mínimo de bonito como me lo ha entregado Morci, muchas gracias Miguel.
Y como si no hay foto es que no ha pasado ahí van unas fotos del
" evento "
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Repostando para la vuelta:
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Precioso y ya en Carabanchel, habrá que hacerle una pegata de Carabanchel no?
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Y ya en el garaje a buen recaudo........
Posted: Mon Jan 16, 2012 10:56 am
by manttinos
Posted: Mon Jan 16, 2012 11:05 am
by Ligero 85
MORCI:Que pasa que naranja no sirven no?
SALUDOS
Posted: Mon Jan 16, 2012 11:08 am
by CARABANCHEL
Posted: Mon Jan 16, 2012 11:20 am
by CARABANCHEL
Como dicen lo jugadores de fútbol cuando llegan nuevos a un equipo:
a mi desde pequeñito los que más me han gustado han sido los naranjas.
Posted: Mon Jan 16, 2012 4:41 pm
by morci
Bueno pues despues de largas y divertidas negociaciones(meses) ya por fin tengo un 109m,era mi ilusion y la verdad que aunque todos lo conoceis es un vehiculo espectacular,ahora la prioridad es adecentarlo de chapa y pintura ya que mecanicamente esta fenomenal y hacerlo vehiculo historico .Con el tiempo sera desmontado y restaurado como Dios manda pero ahora no hay pasta .
Los dos llevabamos testigos pero rapidamente se dedicaron a comerse la tortilla de patatas(buenisima que trajo Angel)y los embutidos made in Morci,o sea que al final sin testigos

.En fin que ya solo me queda sitio para un 101 y un serieI

.
Posted: Mon Jan 16, 2012 4:46 pm
by morci
Ligero 85 wrote:MORCI:Que pasa que naranja no sirven no?
SALUDOS
Tranquilo que en el contrato me he reservado una opcion de compra.
Posted: Mon Jan 16, 2012 4:47 pm
by manttinos
Posted: Mon Jan 16, 2012 4:48 pm
by Gregorio
Vaya dos!!
yo no sabria con cual quedarme. el 109m es precioso, y el 88 parece que acaba de salir de Linares.
enhorabuena a los dos
un saludo desde Córdoba
Posted: Mon Jan 16, 2012 4:58 pm
by morci
Posted: Mon Jan 16, 2012 4:59 pm
by CARABANCHEL
Pues sí la verdad, y con no pagar numerito, y con pasar la itv cada dos años y además hoy les he pregutnado a los del aparcamiento regulado ( zona verde ) y me han dicho que tienen que mirarlo pero que creen que no tengo que sacar ticket para aparcar en zona verde

, eso ya sería la pera.
Posted: Mon Jan 16, 2012 5:02 pm
by morci
CARABANCHEL wrote:Pues sí la verdad, y con no pagar numerito, y con pasar la itv cada dos años y además hoy les he pregutnado a los del aparcamiento regulado ( zona verde ) y me han dicho que tienen que mirarlo pero que creen que no tengo que sacar ticket para aparcar en zona verde

, eso ya sería la pera.
Alguna ventaja tienes que llevar al tener dos cilindros menos jijijijijijiji
Naranja ,ya sabes para quien eran los asientos verdad?
Posted: Mon Jan 16, 2012 5:03 pm
by LUPUS GALAICO
Posted: Mon Jan 16, 2012 5:06 pm
by rcrespo
¿Que lleva, cantimplora en vez de deposito?
La ultima vez que puse Gasoil fueron 45,54 litros.
Ahh, y llegue circulando, con lo cual, algo más quedaría.
Posted: Mon Jan 16, 2012 8:15 pm
by morci
rcrespo wrote:
¿Que lleva, cantimplora en vez de deposito?
La ultima vez que puse Gasoil fueron 45,54 litros.
Ahh, y llegue circulando, con lo cual, algo más quedaría.
Rcrespo a 1,38€ solo le pusistes 33litros

o sea que todavia tenias para andar.Yo lo llene a tope en el pueblo para ver consumo,luego volvimos a llenar a tope.
25€/1,38€litros=18,11litros consumidos
18,11litros consumidos / 170km recorridos x 100 =
10,65 a los 100.
Eso es mas o menos lo que gasta a los 100 el ligero sin correr vamos a una media de 75/80 supongo que con over se reducirian consumos al ir menos revolucionado.
Posted: Mon Jan 16, 2012 8:52 pm
by naranja mecánica
Bueno veo que el museo extremeño de santana está casi al completo, jijijij la verdad es que es una maquina, aun recuerdo hace muchos años cuando casi lo compro, aun no tenia ni matricula, y cuando me llamó Angel antes de comprarlo para que le diera mi opinión, jejejee, como pasa el tiempo. tengo una lona nueva que es tuya desde hoy, unos amortiguadores de 109 que no se si le valdran, nuevos y alguna chorrada militar que tambien. banquetas tengo de dos a dos en total 4 y las corridas del 109 esque me las quiero reservar para ese 110 v8 que algún día cairá. solo espero que ese bicho se vuelva verde otan algún día.
A tí Angel que decirte, sabia que tu corazon es naranja, vas a notar que ruge menos pero ratonea mejor, es otra cosa, es una pena que conociendote en dos días lo tengas lleno de arañazos, raspones abollones y demás calamidades, pero te aseguro que tambien es dificil encontrarle el límite y la ventaja es que no te tienes que gastar un duro en él.
creo que el cambio está muy igualado, espero que cumpla todas vuestras expectativas.
un saludin a ambos
Oscar
PD
Angel te recuerdo que mi nick esta a la venta, es completamente legal porque los estatutos no lo prohiben, por lo que no hace falta que nos citemos en una gasolinera, podemos comernos un chuleton mientras lo negociamos, jijijijij
Posted: Mon Jan 16, 2012 8:57 pm
by morci
naranja mecánica wrote:Bueno veo que el museo extremeño de santana está casi al completo, jijijij la verdad es que es una maquina, aun recuerdo hace muchos años cuando casi lo compro, aun no tenia ni matricula, y cuando me llamó Angel antes de comprarlo para que le diera mi opinión, jejejee, como pasa el tiempo. tengo una lona nueva que es tuya desde hoy, unos amortiguadores de 109 que no se si le valdran, nuevos y alguna chorrada militar que tambien. banquetas tengo de dos a dos en total 4 y las corridas del 109 esque me las quiero reservar para ese 110 v8 que algún día cairá. solo espero que ese bicho se vuelva verde otan algún día.
A tí Angel que decirte, sabia que tu corazon es naranja, vas a notar que ruge menos pero ratonea mejor, es otra cosa, es una pena que conociendote en dos días lo tengas lleno de arañazos, raspones abollones y demás calamidades, pero te aseguro que tambien es dificil encontrarle el límite y la ventaja es que no te tienes que gastar un duro en él.
creo que el cambio está muy igualado, espero que cumpla todas vuestras expectativas.
un saludin a ambos
Oscar
PD
Angel te recuerdo que mi nick esta a la venta, es completamente legal porque los estatutos no lo prohiben, por lo que no hace falta que nos citemos en una gasolinera, podemos comernos un chuleton mientras lo negociamos, jijijijij
Guardalo a buen recaudo que pronto subire a Madrid para recoger todo lo que tengo por vuestras casas repartido.

Muchisimas gracias.
Posted: Mon Jan 16, 2012 9:14 pm
by CARABANCHEL
Lo veo tan limpito todo y tan nuevo que no quiero ni mancharlo , por otro lado había pensado llevarlo ya este sábado a pisar algún charquito ahora que ha nevado .
Creo que son dos grandes coches.
Ahora es de morci , lo pintara como mas le guste , pero no lo pintes de verde OTAN por favorrrrrrrrrr , de verde OTAN hay muchos , su color original se puede ver en algún pequeño detalle interior ....
Posted: Mon Jan 16, 2012 11:19 pm
by rcrespo
Posted: Mon Jan 16, 2012 11:28 pm
by ISMA 109 TURBO
hola buen cambio para los dos ,pero carabanchel que tal con dos cilindros menos estoy deseando ver ese naranjita ha como le guardas en garaje
Posted: Mon Jan 16, 2012 11:33 pm
by CARABANCHEL
Jajaja , son dos sensaciones totalmente diferentes , y puedo girar en las esquinas del barrio sin maniobrar

Posted: Mon Jan 16, 2012 11:34 pm
by naranja mecánica
Habiendolo tenido tu y Morci con dos hijas ROSITA HELLO KITI es una opcion

Posted: Tue Jan 17, 2012 10:57 am
by Ligero 85
Posted: Tue Jan 17, 2012 1:43 pm
by luixmy
Vaya par

que los disfruteis
Posted: Mon Jan 23, 2012 6:27 pm
by ziruselvirus
vente a probar el ligero a la finca angel, aqui te espero