Unos cuantos Land Rover Crash

REGE · Post by **REGE** » Wed Sep 14, 2011 9:41 pm

http://www.youtube.com/watch?v=Y58n6KDc ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=maV9Pr-mtZQ

http://www.youtube.com/watch?v=E8qSpmjh ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=oa8WZ_xtd9s

manttinos · Post by **manttinos** » Wed Sep 14, 2011 9:50 pm

Estos ya los había visto,en el primero y el segundo no son muy avispados los "pilotos", el "Defe" baja muy bien hasta que se acojona y toca el freno, el del Range simplemente es que es tonto, el último es impresionante.

Un saludo

bucanero · Post by **bucanero** » Thu Sep 15, 2011 12:01 am

yo tambien los habia visto, y opino igual que manttinos, el del primero se acojona, los del segundo salen acojonados, el tercero es aceptable en un trial.

y el cuarto simplemente impresionante

camion-militar · Post by **camion-militar** » Thu Sep 15, 2011 9:32 am

Uff, esto me recuerda cosas:

http://www.el4x4.com/spa/item/360.html? ... Discovery#

Mis primeros pasos con un Discovery, ahi teneis un pequeño video, fue hace casi 10 años y los errores fueron:

1 ) exceso de confianza, estaba pletorico con el disco, pasaba por todos los sitios perfectamente y creia que podia con todo. En la montaña no te confies NUNCA.
2 ) comida con algo de vino y whiskycito. NO Tomes alcohol.
3 ) Me olvide de poner el diferencial central. Imperdonable y resultado de los dos puntos anteriores.
4 ) No deberia ni haber intentado la subida, el disco 200 con 300000km. No tiene motor, en el video no se ve bie, pero la cuesta es larga, realmente empinada y con cruce de puentes final. Y mojado! .- inconsciencia
5) No pude o no supe parar el coche arriba, tal vez mejor calarlo, queria pararlo y poner la marcha atras,pero no pude y me patibaba, con ruedas de carretera y embarradas... Un buen susto sin consecuencias por suerte.

He cometido mas errores con otros coche, hay una foto mia que corre con un patrol, que tiene tela jajaja....saludos!

manttinos · Post by **manttinos** » Thu Sep 15, 2011 10:51 am

5) No pude o no supe parar el coche arriba, tal vez mejor calarlo, queria pararlo y poner la marcha atras,pero no pude y me patibaba, con ruedas de carretera y embarradas... Un buen susto sin consecuencias por suerte.

Este punto es importantisimo, aunque mucha gente no lo sabe nos puede evitar más de un susto, nunca se debe bajar con el embrague pisado y solo a base de freno.

Un saludo

camion-militar · Post by **camion-militar** » Thu Sep 15, 2011 11:35 am

Si, lo suyo es calar el coche, es bochornoso pero lo mas seguro.. El instinto te lleva el pie al embrague, pero es un gran error.... El video muestra las consecuencias.

No ha de importar que el coche se cale, pie al freno, freno de mano rapidamente, pones la marcha atras con tranquilidad y bajar con traccion poco a poco. .. El pie al embrague es un vicio a erradicar.