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sobre depresor de 109 militar

Posted: Tue Apr 26, 2011 9:34 am
by AIRBORNE
Buenas chicos,

Tengo un problemilla con el freno de mi 109 M, para que frene hay que pisar el pedal con muchos huevos, y supongo que se deba a que el depresor no esta trabajando bien. Lo he llevado a un mecanico viejete y me ha dicho que ha desmontado un tubo del depresor, y que le ha parecido raro que el depresor soltaba aire ne vez de hacer vacio, que es lo que se supone que debería hacer, vacio, en vez de presión. ¿podeis arrojar algo de luz?? ¿conoceis algun esquema de como van montados los tubos??? a ver si puedo ilustrar al abuelete (80 tacos de almanaque) con un poco de teoría, practica ya atesora.......

gracias, saludos cordiales

Posted: Tue Apr 26, 2011 10:14 am
by rcrespo
Buscando por el foro encontraras la solución.
Aunque si debería de soplar y no sopla o debería aspirar y no aspira, son las membranas las que tienes mal.

Posted: Tue Apr 26, 2011 8:50 pm
by LUIS
el tubo conectado al servo tiene que aspirar y el otro soplar,no estar conectados al reves.
saludos.