tengo un amiguete que alguno conocéis, que tiene un 109 como el de farruco,, se le ha roto un palier delantero,, como saber cual es si el de 24 estrías o el otro, sin tener que desmontarlo,,, para comprar uno o el otro y liarnos de una tacada...
y otra cosa, donde comprarlos,,???
como saber que palier tengo???
Si es un 109 de 4 cilindros lleva el de 10 estrias por fuera y 10 por dentro.
Si es un 109 de 6 cilindros lleva el de 24 estrias por fuera y 10 por dentro.
Eso si no está modificado.
También puedes quitar el platillo de arrastre y verlo.
Tendrás que quitar al menos los platillos para asegurarte que no esta partido por la parte exterior, los interiores son iguales para el 4 y 6 cilindros.
Si es un 109 de 6 cilindros lleva el de 24 estrias por fuera y 10 por dentro.
Eso si no está modificado.
También puedes quitar el platillo de arrastre y verlo.
Tendrás que quitar al menos los platillos para asegurarte que no esta partido por la parte exterior, los interiores son iguales para el 4 y 6 cilindros.
- rcrespo
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Re: como saber que palier tengo???
Preguntale al que te ha contestado que si se lo sabe tan bien es que los suele tener por allí...angelito wrote:y otra cosa, donde comprarlos,,???
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
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Jj, una pregunta si el estriado interior es el mismo se podria poner a un cuatro cilindros los palieres con sus esferas y todo de un seis cilindros.jjle wrote:Si es un 109 de 4 cilindros lleva el de 10 estrias por fuera y 10 por dentro.
Si es un 109 de 6 cilindros lleva el de 24 estrias por fuera y 10 por dentro.
Eso si no está modificado.
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Tendrás que quitar al menos los platillos para asegurarte que no esta partido por la parte exterior, los interiores son iguales para el 4 y 6 cilindros.
David
Cada viaje que se hace en un Series, es una autentica aventura
SIIA-1970.SIR LAND
SIII-1974.GOIMENDI
SIII-1975.WALL-E
SIII-1981.LASALI
LRD-1995.DISCOVOLO

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Jabato si que se le puede poner pero yo en vez de ponerle al 4 cilindros los paliere del 6 lo que hago es al revés, colocarle al 6 cilindros los palieres del 4 cilindros ya que la parte exterior es más fina (10 estrias) y prefiero tener la posibilidad de que rompa por ésta y no por dentro ya que te hace quitar los dos lados para poder sacar el trozo partido. De esta forma si se parte por el lado del exterior que es de la misma medida que el interior solo tienes que quitar el lado roto.