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vendo 88 serie III especial

Posted: Wed Mar 23, 2011 10:26 pm
by jjle
Vendo este 88 serie III especial, tiene ITV y esta funcionando diariamente. Está bastante bien para la edad que tiene. Aunque hay algo mal pero eso ya lo dirá nuestro amigo Manttinos :wink:
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Posted: Wed Mar 23, 2011 11:05 pm
by rcrespo
A mi me va más el que esta detras de la primera foto :lol: :lol: :lol:

Además tiene el volante donde debe de tenerlo, jejeje

Posted: Thu Mar 24, 2011 12:17 am
by manttinos
Joder Jj, me pones en un compromiso, como no sea que tiene la calandra hecha "porvo", yo no veo nada raro.

Un saludo

Posted: Thu Mar 24, 2011 7:03 am
by CARL
cuanto pide por el.

88

Posted: Thu Mar 24, 2011 8:08 am
by jjle
manttinos wrote:Joder Jj, me pones en un compromiso, como no sea que tiene la calandra hecha "porvo", yo no veo nada raro.

Un saludo
Estas perdiendo cualidades Manttinos.

Carl vale 1500 €

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:50 am
by LANDRAUL
Hombre yo veo que le falta un trozo de voladizo en el lateral izquierdo, por lo demás lo veo bastante bien, igual que el precio.
Bueno también veo que el parachoques no debe ser original porque los angulos de los bordes están al reves.
Me recuerda a mi primer Land Rover, era igualito por fuera pero con muuuuchos abollones más. Por dentro era distinto al ser Serie 2-A.

Un saludo
Raul

Posted: Thu Mar 24, 2011 12:13 pm
by manttinos
Tambien puede ser que las cubiertas son distintas :roll: :roll: :lol: :lol: :lol:

Un saludo

Posted: Thu Mar 24, 2011 1:01 pm
by naranja mecánica
pues es verdad que tiene el parachoques al reves!!!!!!!

Posted: Thu Mar 24, 2011 6:53 pm
by denliger
yo creo que tiene una viga de perfil c como paragolpes :lol: :lol: :lol:

Posted: Thu Mar 24, 2011 6:56 pm
by CARL
donde esta el coche?

Posted: Thu Mar 24, 2011 7:48 pm
by manttinos
Me permito responderte, Carl, viendo ese 101 yo diría que no está muy lejos del taller de JJ :lol: :lol:

Un saludo

Posted: Thu Mar 24, 2011 8:07 pm
by CARL
entonces queda un pelin lejos para traerlo a leon.si por casualidad sabeis de alguno para restaurar decirme

Posted: Thu Mar 24, 2011 8:22 pm
by rcrespo
CARL wrote:entonces queda un pelin lejos para traerlo a leon.
Una grúa hace maravillas por un precio contenido.

Posted: Thu Mar 24, 2011 8:22 pm
by denliger
joe CARL si te lo puedes llevar rulando

como dice roberto te sale casi el mismo precio 200km que 500k, en grua

Posted: Thu Mar 24, 2011 8:46 pm
by 88 Pulgadas
Carl, se de alguien que lleva desde Andalucia coches a Madrid pòr 150€ y a BCN por 180€, a Leon, solo tendrias que bajarte y llevartelo andando desde con un buen Seguro con buena asistencia. Piensa en lios bonitos paisajes que puedes contemplar a 80 Km por hora. Es toda una experiencia.

Un saludo desde Belalcazar, Cordoba.

88

Posted: Thu Mar 24, 2011 9:59 pm
by jjle
Bueno también veo que el parachoques no debe ser original porque los angulos de los bordes están al reves.

Has acertado Landraul tiene de paragolpes una U y ademas tiene los angulos de al revés.

Carl te doy un consejo, compra un land rover funcionando antes que uno para restaurarlo porque al final te gastarás mucho más dinero y tardarás mucho más en disfrutarlo, contando de que así sea. Otra cosa es comprar un vehiculo y adecentarlo a tu gusto sin necesidad de meterte en muchos líos de desmontaje etc.

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:06 pm
by freygo
Jejejeje, muy bien JJ.

Por cierto, no teniamos tu y yo algo pendiente..................? :roll:

Tambien recordarte que estaba interesado en el reportaje de la restauracion de ese peazo de Series II........... :wink:

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:13 pm
by CARL
al final me quitais la ilusion de restaurar uno.ya tengo uno funcionando y queria meterme en mas.hoy me han ofrecido un serie III del 75 bastante decente pero sin calefaccion tiraba algo de aceite y de chapa algo mal.me han pedido 2000 euros.me podriais decir que cosas basicas para mirar uno tan viejo.

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:26 pm
by alvaro.gomez21
quedate con el de jjle no te vas a arrepentir

88

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:30 pm
by jjle
freygo wrote:Jejejeje, muy bien JJ.

Por cierto, no teniamos tu y yo algo pendiente..................? :roll:

Tambien recordarte que estaba interesado en el reportaje de la restauracion de ese peazo de Series II........... :wink:
Dime de que se trata lo que tenemos pendiente, ya sabes que de coco no ando muy bien.
Lo del serie II no te preocupes que cuando pases para Marruecos te lo doy pero avísamelo un día antes :lol:

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:30 pm
by CARL
pero entenderme sin verlo ni probarlo,no se que me da

Posted: Thu Mar 24, 2011 10:31 pm
by alvaro.gomez21
de jjle puedes fiarte pero vamos que te bajas en tren y lo pruebas

Posted: Fri Mar 25, 2011 10:24 pm
by LUPUS GALAICO
CARL wrote:pero entenderme sin verlo ni probarlo,no se que me da
te puedo asegurar y pongo la mano en el fuego ehhh...............que si jjle dice que esta bien.....................eso va a misa .

si a mi me dice que ese coche esta bien y tengo la pasta...........no me hace falta ni ver la foto .


un saludo desde galicia

Posted: Sat Mar 26, 2011 12:39 am
by naranja mecánica
yo tambien conozco de algo al capullin ese de Cordoba, si te dice que esta biem, te aseguro que lo esta, evidentemente es un vehiculo del cuaternario, que se puede partir por la mitad nada mas salir de Cordoba, pero sera un vicio oculto indetectable, yo no es que ponga la mano en el fuego, es que pongo los hu..........

Posted: Sat Mar 26, 2011 2:25 am
by rcrespo
Yo discrepo, cuando JJLE dice que esta bien un coche, no esta bien, nada bien....
Esta cojonudo.

Pues yo sin verlo, a JJLE le dije "mandamelo en grúa" y por ahora llevo 23.000 o 24.000 kms sin grandes problemas.

Con lo cual, confianza plena.