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CAMBIO SEAT 127 POR LIGERO

Posted: Wed Jan 19, 2011 3:46 pm
by Acalzada
Saludos.
Como dice el título, cambio seat 127 del año 1978 con 81000 kms reales, en perfecto estado de mecánica y chapa e interior muy cuidado. Al coche no hay que hacerle nada, tan solo el seguro y a circular.
Tiene el embrague y los latiguillos de freno totalmente nuevos. No paga numerito y la itv es anual
Lo dicho, por un ligero en más o menos las mismas condiciones.
Admito ofertas serias.

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Posted: Wed Jan 19, 2011 3:59 pm
by Ligero 85
Muy chulo el pañito de croché del asiento trasero.Le falta el perrito en la bandeja trasera de esos que movían la cabeza.

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SALUDOS :lol: :lol: :lol: :lol:

Posted: Wed Jan 19, 2011 4:35 pm
by morci
que chulo alcazaba yo tube uno igual fue mi primer coche me da rabia no harbelo conservado era una maquina suerte con el cambio. :wink: :wink:

Posted: Wed Jan 19, 2011 7:26 pm
by denliger
no veas lo que se disfrutaba con el 127 que nervio tenia

esta el coche de cine

suerte con el

Posted: Wed Jan 19, 2011 10:23 pm
by PapaOsO
Pues a mi me parece comprar duros a pesetas :lol: :lol: :lol:

Muy chulo el 127, si fuera un SII... :lol: :lol: :lol:

Suerte

Posted: Thu Jan 20, 2011 10:34 pm
by juanmacomm
es como cambiar un vespino en buen estado por una vespa en buen estado... no tiene mucho futuro....

ligero

Posted: Fri Jan 21, 2011 11:13 pm
by jjle
Pues a mi no me parece mal cambio si lo que me gusta en realidad es el seat 127 y este está como nuevo.
Todo es depende de lo que te guste. Seguro que los amantes al 127 le parece una oferta excelente.

E

Posted: Sat Jan 22, 2011 11:15 am
by PapaOsO
Está claro, solo lo decía por alavar a nuestro ligeros. Y el coche está precioso.

Posted: Sun Jan 23, 2011 2:59 pm
by Miguelpas
¿Te interesa un Lancia Ypsilon en perfecto estado? :twisted: :twisted: :lol: :lol:
Hombre el 127 está estupendo,yo tuve uno idéntico a ese y es muy divertido,pero tanto como para cambiarlo a pelo por un Ligero en un estado similar al del 127... :roll:

Posted: Mon Jan 24, 2011 10:04 am
by Acalzada
Hombre Miguel si está muy muy bien.......... :evil: :evil:
Un saludo

Posted: Mon Jan 24, 2011 8:32 pm
by Miguelpas
No lo dudo,de hecho viendo las fotos se le ve estupendo,si pudiera me quedaba yo con él para revivir parte de mi juventud,el que yo tuve era idéntico a ese y son cacharretes que van muy bien,gastan poco y no dan guerra,además con cuatro tonterías que se les ponga quedan preciosos.El mio tenía llantas de aluminio del 124 Sport con gomas de 175,volante deportivo y una toma de aire en el capó,además de antinieblas,largo alcance y alguna chorrada más,el coche era una gozada ¡¡¡Ay que tiempos!!!! :cry:

Posted: Mon Jan 24, 2011 10:46 pm
by Evaristo S.III 109
Por curiosidad... mirando las fotos me parece que los pedales están muy a la derecha, tanto es así que da la impresión de que el acelerador está casi en el centro del coche, ¿es así o lo parece?

Posted: Mon Jan 24, 2011 10:58 pm
by Miguelpas
Creo que será un efecto óptico,aunque hace ya muchos años que tuve un coche igual que ese,no recuerdo que los pedales estuvieran muy a la derecha,pero si recuerdo que eran pequeños :lol:

Posted: Tue Jan 25, 2011 10:44 am
by manttinos
Pienso que si estuviesen muy a la derecha el que quedaría en el centro seria el pedal de embrague, ¿no?.

Un saludo

Posted: Tue Jan 25, 2011 1:04 pm
by Acalzada
Pues en la foto si da esa impresión, pero solo están un pelín desplazados ya que si os fijais, en el lado izquierdo está el paso de rueda.
Un saludo

Posted: Tue Jan 25, 2011 1:24 pm
by angelito
di la verdad alfredo, era un coche de autoescuela eh... :lol: :lol: :lol:

Posted: Thu Jan 27, 2011 7:40 pm
by Acalzada
:lol: