Page 1 of 1

Tened paciencia conmigo, que estoy aprendiendo, please.

Posted: Sun Dec 12, 2010 1:48 pm
by txiri
Resulta que saco la varilla de aceite para ver como esta el campeón y me encuetro con esto...

Image

Y merda, las dudas del que no tiene ni puta idea. Cojo un manual de internet y pone que en la varilla pone MAX y MIN. y en la mia nada de eso. ¿donde cojones tiene que estar el aceite exactamente? ¿alguno me lo puede aclarar) Gracias. En la marca naranja hace un doblez la varrilla.

Posted: Sun Dec 12, 2010 2:33 pm
by manttinos
Te he reducido la foto un poco.

No te preocupes, nadie nace enseñado,aquí estaremos gustosos de ayudarte en lo que podamos.

La varilla es como la que yo tengo, el aceite tiene que estar entre las dos marcas, la de abajo y la "H".

Un saludo

Posted: Sun Dec 12, 2010 9:22 pm
by rcrespo
Para quedarte tranquilo.
Cambia el aceite y filtro, pon la cantidad que recomienda el manual y arrancalo durante un rato.
Después paralo 5 minutos, y después, saca la varilla y mide.
Donde llegue el aceite, es el máximo.
Marcalo con una lima y listo.

Posted: Mon Dec 27, 2010 5:50 pm
by Sgt Highway
Otro que ha aprendido de paso, Gracias.

Posted: Mon Dec 27, 2010 7:09 pm
by eloyzar
Pues creo que yo lo llevo un pelin alto...revision.