averias antes del encuentro ( puñetera ley del murphy ese )

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LUPUS GALAICO

averias antes del encuentro ( puñetera ley del murphy ese )

Post by LUPUS GALAICO »

pues eso ,,,,,,,,,,,,,,,,que para no variar.................ayer me llama un elemento de este club a las 11 menos cuarto de la noche diciendome que a su emisora le saltaba el fusible ...........diagnostico? un cortocircuito para no variar.
pues.............. media hora mas tarde , cuando salia del trabajo para casa.........................va y me quedo con la palanca de cambios en la mano :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :evil: :evil: :evil: :evil:
diagnostico??? despues de mucho revisarla de arriba a abajo con cara de no creerlo( eran las 23 : 15 ) me doy cuenta de que se habia roto justo por la base :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: .

asi que .....como no tenia nada mejor que hacer............tocò desmontar la caja metalica que tapa la parte de arriba de la caja de cambios y engranar con los dedos la 3ª velocidad para poder llegar a casa ( estaba a 20 km) .
pero hoy por la tarde ya me la soldaron .....asi que............ ya estamos listos pal encuentro jejejej.

ya hay 2 que tienen problemas con la emisora y uno con la palanca de cambios .

seguro que no hay mas averias por ahi?????????????????? tener cuidado con el cabrito del murphy de los cojones ehhhhhhhhhhhh.
un saludo desde galicia
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freygo
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Post by freygo »

Si que los hay si, pero ya sabes....., como siempre las prisas no son buenas consejeras..., ................., yo tengo una dirección asistida que no asiste nada.... :twisted: :twisted: :twisted:
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LUPUS GALAICO

Post by LUPUS GALAICO »

por cierto..................alguno se preguntarà que por que engrano la 3ª marcha y no otra .
pues con la 3ª arranco en llano bastante bien ( jugando con en embrague9 y si arranco en subida......pues pongo la 3ª en reductora y....subo desppacito despacito...pero subo .
y en llano pongo el overdrive y dentro de lo que cabe voy bien .
si pusiera la 4ª..........en llano iria mejor........pero para arrancar en los semaforos por ejemplo.............tendria que quemar bastante embrague .
y en la subidas .arrancar en 4ª con la reductora..........le costaria un pelin mas .

y con la 2ª pues.................que me dormiria en carretera 20 km en 2ª jajajaj.

un saludo desde galicia
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Miguelpas
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Post by Miguelpas »

:D Pues yo tocaré madera,de momento mi Discovery parece que está hecho un "hombretón",aunque con estos trastos todo puede pasar.Suerte.
Land Rover Santana 6 Cilindros Cazorla (1982) y punto.
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rcrespo
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Post by rcrespo »

¿Quien será ese elemento que te llamo a las 23:00 para contarte sus problemas de comunicación con la emisora?
Es que, que gente hay en este club.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
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Miguelpas
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Post by Miguelpas »

Desde luego vaya gente,esas no son horas de llamar a una casa decente :lol:
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tomcat

Post by tomcat »

Lupus al Ligero de mi hermano le pasó lo mismo y está en el garaje muerto de risa.
Fue simpatico verlo llegar con la palanca en la mano y con los ojos como platos de sopa fría.........
Un dia que puedas, tienes que ayudarme a moverlo con la "tecnica de la 3ª" y lo llevamos a que la suelden :wink: :wink: :wink:
LUPUS GALAICO

Post by LUPUS GALAICO »

oido cocina :wink:

un saludo desde nigran
denliger
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Post by denliger »

oño cuanta papeleta
pa papeleta la mia que lo tengo encerrado en un garage
a falta de 4tonterias para terminarlo
y no veo la manera

disfrutar del encuentro

tomaros una cervecica por mi

mandar afoticos etc etc
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Julio_Babucha
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Post by Julio_Babucha »

Averias?? Un Ligero?? Un Santana??

Nooo. no puede ser... cuandooo???


:evil: :evil:
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añada del 82, con direccion asisitida, supermarcha y frenos de disco. Todo un portento!
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plumita
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Post by plumita »

Hola

Coño Lupus lo que no te pase a ti.............je,je,je
Por cierto como va lo de la presion......me imagino que por las nubes.
Cuando necesites del taller del sr.plumita,je,je,je...ya sabes cuando quieras.Nos vemos.
Un saludo.
LUPUS GALAICO

Post by LUPUS GALAICO »

la presion va..................de muerte , esta perfecto jajajaj.

dejate de talleres..............un dia toca hacerte la visita de cortesia y tomar unas cervezas sin mancharnos las manos de aceite nejro nejro :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


un saludo desde nigran
Chemina
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Post by Chemina »

joer Lupus no libras una,lo importante es que fue poca cosa,espero que lo disfrutes al igual que el resto de compañeros que vayan al iberico,yo no voy a poder ir,una pena


Un saludo
El hombre propone....................la mecanica dispone.........

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manttinos
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Post by manttinos »

A mi tambien me pasó lo de la palanca, fue en mitad del monte a la salida de un gran charco y solo, tuve que llamar a un amigo que viniera a remolcarme hasta casa, la reparación es sencilla, soldar y listo.

Un saludo
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Chemina
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Post by Chemina »

Nadie a probado a hacer rosca en la bola y hacer la palanca de un materia un poco mas resistente ?? creo que seria la solucion final y un poco mas estetico


Un saludo
El hombre propone....................la mecanica dispone.........

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