Me presento
Posted: Sun Mar 14, 2010 12:03 am
Hola soy Papo, tengo un Ligero desde hace muchos años, inicialmente lo usé para trabajar pues mi primer auto en 1981 fue un LR inglés jardinera 5 puertas 6 cilindros y tuve gran experiencia con ese carro. Luego lo vendi y mas tarde cuando necesite un vehiculo adicional para darle a un chofer,donde subir escaleras, materiales y personal me compré un ligero que encontré de ocasión y a relativo buen precio pues no es un vehiculo muy comercial por aquí (es feo para casi todos).
Para los amantes de estos jeeps únicos en su estilo debo parecer un ignorante y malvado pues presionado por la necesidad le aumente hojas a la ballesta trasera para que llevara hasta 15 personas a una obra que teniamos a 30km de Guayaquil.
En fin el jipito amarillo era famoso pues nunca hubo dos por estos lares.
Para las escaleras le arme un armazon tubular de parachoque a parachoque que pasaba sobre la tolda.
Un día el chofer se descuidó y se fue contra tres autos, resultado:un furioso choque a cuestas que le costo mucho a los otros (y a mi bolsillo tambien) y al Ligero torcedura de chasis y el guardafangos de aluminio quedó modelo acordeón.Bueno, lo reparamos y siguió rodando (son fieles, no?).
Pasaron los años, progresamos un poquito y compramos otro vehiculo para trabajar.
El pobre Ligero, a la intemperie. El sol y la lluvia lo fueron deteriorando.
Ahora mis chicos crecen y se me ocurrio que en la playa o en la montania (ambas cerca de Guayaquil) pueden aprender a manejar en el Ligero y disfrutar mucho también.
Asi que manos a la obra y lo estamos reacondicionando.
No sé poner fotos para que lo conozcan todavía(pero luego aprenderé).
Este es el único foro en que me meto, no soy de foros, ni de escribir así, pero su página Web me parece excelente y os veo (ya hablo espaniol), simpatiquisimos.
Perdon la presentación tan larga.
Y ademas soy osado y les lanzo una pregunta, la tapa de carga de combustible del Santana Ligero es idem a la del LR Inglés (es decir con aletas y hueco para candado ) ?
Por ultimo mi pésame porque ayer España perdió un gran escritor : Miguel Delibes, que quizás haya salido de caza en un Ligero alguna vez.....
Un abrazo a todos
Para los amantes de estos jeeps únicos en su estilo debo parecer un ignorante y malvado pues presionado por la necesidad le aumente hojas a la ballesta trasera para que llevara hasta 15 personas a una obra que teniamos a 30km de Guayaquil.
En fin el jipito amarillo era famoso pues nunca hubo dos por estos lares.
Para las escaleras le arme un armazon tubular de parachoque a parachoque que pasaba sobre la tolda.
Un día el chofer se descuidó y se fue contra tres autos, resultado:un furioso choque a cuestas que le costo mucho a los otros (y a mi bolsillo tambien) y al Ligero torcedura de chasis y el guardafangos de aluminio quedó modelo acordeón.Bueno, lo reparamos y siguió rodando (son fieles, no?).
Pasaron los años, progresamos un poquito y compramos otro vehiculo para trabajar.
El pobre Ligero, a la intemperie. El sol y la lluvia lo fueron deteriorando.
Ahora mis chicos crecen y se me ocurrio que en la playa o en la montania (ambas cerca de Guayaquil) pueden aprender a manejar en el Ligero y disfrutar mucho también.
Asi que manos a la obra y lo estamos reacondicionando.
No sé poner fotos para que lo conozcan todavía(pero luego aprenderé).
Este es el único foro en que me meto, no soy de foros, ni de escribir así, pero su página Web me parece excelente y os veo (ya hablo espaniol), simpatiquisimos.
Perdon la presentación tan larga.
Y ademas soy osado y les lanzo una pregunta, la tapa de carga de combustible del Santana Ligero es idem a la del LR Inglés (es decir con aletas y hueco para candado ) ?
Por ultimo mi pésame porque ayer España perdió un gran escritor : Miguel Delibes, que quizás haya salido de caza en un Ligero alguna vez.....
Un abrazo a todos
