Tambien fue mi primer coche, volante deportivo, llantas del FU, dos carburadores de doble cuerpo, 75 cv, 155 km/h de punta, como andaba, aunque lo llevases con el pie a fondo durante dos horas no se calentaba, que recuerdos

, y encima era tan sencillo de mecanica que se reparaba por cuatro pesetas, al final el pobre fué al desguace funcionando perfectamente

, no me dejarón en casa quedarmelo, por otra parte pienso que si desde entonces hubiera empezado a acumular "cacharros" esto parecería hoy el parking de la General Motors
Un saludo