Club Santanaligero

Hola compañeros,

sabéis si existe alguna versión de Santana o de Land que monten llantas tipo tubeless?
El caso es que en algunas imágenes he visto santanas con unas llantas blancas con orificios triangulares que eran muy majas.
En el Ligero que acabo de rescatar, venía con uno de los neumáticos montado sin cámara, Alguno ha probado este montaje?.

Un saludo.

Ari.

... me explico,
montar una válvula en la llanta original y montar el neumático sin cámara.

Un saludo.

Ari.

Yo los llevo sin camara, creo que en las llantas originales se puede montar así, no lo se seguro, yo las llevo así en unas de esas de triangulos

Un saludo

oye manttinos,

¿dónde se pueden conseguir ese tipo de llantas de triangulitos?, ¿qué vehículo las monta de origen?


Un saludo.

Ari.

En las llantas originales también se pueden montar sin cámara.
Mi LIGERO las lleva montadas sin cámara.
Pica debajo de esto la fotito de mi firma y veras que llantas son (Las originales Santana de toda la vida)

Muchas gracias compañeros,

probaré a montarlas si cámara.

Un saludo.

Ari.

ponlas sin camara hoy mismo me han dado las 205 puestas en discos viejos y sin camara incluso las 7,50 recauchutadas tambien las tengo sin camara

Ari8x68s wrote:Muchas gracias compañeros,

probaré a montarlas si cámara.

Un saludo.

Ari.

Tengo las llantas que buscas por si te decides a comprar un juego.

Mis llantas llevan desplazamiento, me aumentan 7 cm el ancho de vias, con lo cual si se dan cuenta en la itv a quitarlas tocan, así que como la itv la tengo a mas de 30 km directamente monto otro juego que tengo solo para eso, las que te dice jjle te van bien.
Un saludo

Buenos días compañeros,

las llantas a las que hacía referencia son las de la imagen de manttinos, de todas formas agradezco tus molestias jjle. El hecho que aumenten el ancho de vía es hasta interesante, pues cuando monto 7.50R16 me tocan ligéramente las ruedas en las ballestas cuando hago tope de dirección. ¿Dónde se pueden conseguir llantas como las tuyas manttinos?

Un saludo.

Ari.

P.D. Creo que con este correo ya paso a ligeriano habitual, jeje.

Creo que las llantas son Mangels, a mí ya me venian con el coche, mis 7,50 con llanta normal tambien tocan, lo puedes solucionar ajustando el tope pero perderas maniobrabilidad.
Un saludo

Mangels hace esas llantas las vende Grupo soledad....
Las llantas para tubeless tienen un resalte interior que impide que se desmonte la cubierta... las antiguas no lo tenían... se puede montar una cubierta tubeless en una llanta antigua pero se corre el riesgo de desllantar... no lo recomiendo.

Las llantas me mangelss costaron 60 € unidad con el descuento de taller...

un saludo

Las mias exactamente son estas, cuando las limpio aún se ven las dos lineas de color
http://www.terra4x4.com/index.php?pag=a ... RIANGULARb
Un saludo

Bueno, bueno, ...

ayer intenté montar las ruedas nuevas sin cámara. Resulta que el orificio para la válvula es mucho mayor que los le las ruedas normales, así que tuve que montarlas con cámara, ¿sabéis si existen válvulas de mayor diámero que ajusten bien en este orificio?, muchas gracias.

Un saludo.

Ari.

¿no te puede valer una valvula de camión?
Un saludo

ahora que lo comentais si que me dijo el montador que me habia puesto valvulas nuevas pero no le di mucha importancia ya veo que si que la tiene me he fijado y son un pelin mas gordas

Y a nadie le preocupa desllantar ?

... la verdad sea dicha, las llantas tubeless disponen de una nervadura que evita el desllante, cosa que las llantas de nuestros ligeros no llevan. En condiciones de poca presión (ej. arena) debe ser un punto a tener en cuenta. Estoy de acuerdo contigo en ese punto. Eso si, es mucho más cómodo, rápido y barato el montaje tubeless (las cámaras le han costado a un amigo 18€/unidad). En fin, la experiencia que aporta Rege sobre el montaje me resulta interesante. Cuando consiga válvulas de camión montaré unas BF 205/90 R16 en un juego para ver qué tal se comportan.

Un saludo.

Ari.

Siempre se puede hacer otro agujero y meter una cámara, en caso de tener que meter baja presión con peligro a desllante, desinflas el tubeless e inflas la cámara.

parece en principio solucionado; hay que usar válvulas del tipo que se usan en las llantas de los clásicos.

Un saludo.

Ari.

Si hay en el mercado ese tipo de válvula del mismo diámetro que la válvula de la cámara, al igual que hay cámara con válvulas de diámetro fino