Ya que este año contaremos otra vez con la clase de mecanica del doctor tuercas (Acalzada), propongo putearle y pedirle que nos muestre como montar un cigueñal, jejejeje, necesitamos un voluntario (¿el chato?).
Fuera de coñas, ¿teneís interes en algo en especial? os recuerdo que la clase teorico-práctica debe tener una limitación de hora, hora y media.
Si alguien quiere arreglar algo y quiere servir de conejillo de indías, este es el momento, las piezas por su cuenta claro.
A quien se preste el club le regalará una reproduccion del cuadro del greco "leccion de anatomía"
Ja,ja,ja,...el tuyo Naranja que si no, no lo terminas en la vida.....con las piezas que te traigo de la Córdoba Califal..... me acorde de tí en el AVE con tu rejilla.
88 Ligero año 80, Naranja San Pol.
Conducir un Ligero es un arte, mantenerlo también......
Chi va en Ligero ..... va sano e va lontano..
mondarínaaaaaaaaaaaaaaa...que susto me has pegao..........que me creía, al leer el título del post, que le pedías favores sexuales a Lupus "Galactico" y a HeREGE
bueno pues dejando a un lado el asunto de fabricación artesanal de tornillos, que propone el maestro Luis, de momento hay dos propuestas para que el monográfico verse sobre FRENOS.
Os ruego a todos los que vaís a asistir, que propongaís otro tema o ratifiqueís el tema propuesto de momento de forma mayoritaria.
Un saludín
PD
Os recuerdo que es imprescindible un conejillo de indias o en su defecto una buena maqueta en plastilina.
Bueno,yo tengo que montar zapatas delanteras en mi Cazorla y las tengo preparadas,aunque no sé si me aguantarán hasta entonces las viejas.
Probablemente se las tenga que montar muy proximamente
6 perolos wrote:mondarínaaaaaaaaaaaaaaa...que susto me has pegao..........que me creía, al leer el título del post, que le pedías favores sexuales a Lupus "Galactico" y a HeREGE
bueno hoy le he tirado la "pedrá" a luismi td4 para que nos instruya en el manejo e instalacion de emisoras así como en la medicion de estacionarias ya que es ingeniero, y aunque falta confirmarlo en principio ha dicho que sí, por lo que lo suyo será hacer dos aulas de trabajo mecanica y electronica ¿os parece bien? va a ser la caña, ¿quien dá más?
ahí, ahí.
Yo estoy llorando a los de Iveco para que nos dejen uno de cada pero tal y como están las cosas ellos están llorando más fuerte que yo y yo no les puedo ayudar.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008
Estoy con Alfredo,siendo tan facilillos los obstaculos quizás nos aburramos,habría que buscar algo con mas emocion,el del Niva esta algo "averiao" de la cabeza ¿no?
Un saludo
es que es un montaje, no tiene los cv suficientes para subir esa cuesta con tan poca velocidad de arranque , ademàs ,si os fijais bien ...............segun va subiendo coje mas velocidad ...........eso solo lo puede hacer mi ligero ehhh .
