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¿Donde está el tapón de vadeo?

Posted: Thu Jan 08, 2009 3:02 pm
by turbina
Algún alma caritativa me puede decir dónde se aloja el tapón de vadeo en el motor de un series III?

gracias anticipadas,

Posted: Thu Jan 08, 2009 5:05 pm
by Ari8x68s
... normalmente suele estar roscado en una plancha muy cerca del orificio a tapar. Si no lo encuentras a primera vista puede ser por que se haya caído o te lo hayan quitado, lo que si encontrarás entonces es la plancha que comentaba antes que es dónde suele ir roscado.

Un saludo.

Ari.

Posted: Thu Jan 08, 2009 5:11 pm
by Ari8x68s
... bueno, no te he dicho que el orificio está en la zona más baja de la carcasa del embrague.
Hay un detalle en la última de las imágenes de el siguiente link:

http://images.google.es/imgres?imgurl=h ... s%26sa%3DG


Un saludo y a ver si algún compañero cuelga alguna imagen que se vea mejor.

Ari.

Posted: Thu Jan 08, 2009 5:23 pm
by turbina
muchas gracias,

salu2

Posted: Thu Jan 08, 2009 5:41 pm
by rcrespo
Image
Image[/img]

Posted: Thu Jan 08, 2009 8:46 pm
by manttinos
Aquí tienes una imagen de un motor de Ligero.
Image
Un saludo

Posted: Thu Jan 08, 2009 9:50 pm
by turbina
manttinos wrote:Aquí tienes una imagen de un motor de Ligero.
Image
Un saludo
Muchas gracias, así da gusto, ya me queda claro. He comprado en una tienda de fontaneria una de 3/4.

saludos,

Posted: Thu Jan 08, 2009 10:46 pm
by manttinos
Turbina,acuerdate de quitarlo cada cierto tiempo,estas son fotos viejas,la verdad es que ya no lo llevo puesto.
Un saludo

Posted: Sat Jan 10, 2009 11:45 am
by lighgreen
una preguntita, el agujero ya lo he visto , pero ¿donde deciis que esta el tapon ? , tiene alguna forma especial o es un simple tornillo

saludos desde Madrid

Posted: Sat Jan 10, 2009 5:58 pm
by LUPUS GALAICO
si no lo tienes......un simple tornillo que enrosque bien te vale ( puedes ponerle una junta de goma para que haga mas hermètico) ya que su ùnica funcion es ponerlo cuando se va a hacer un vadeo y despues quitarlo .

un saludo desde galicia

Posted: Sat Jan 10, 2009 6:29 pm
by lighgreen
eso de la junta esta bien , lo tendre en cuenta cuando vaya a hacer mi primer vadeo, hasta ahora habia pensado que el agujero ese era un respidadero para saber si perdias (con perdon) aceite de la caja por los retenes de embrague, pero no habia pensado en lo que se te puede meter de "caquita" y agua por ahi en caso de vadeo ¿hay alguien que haya estropeado algo por olvidarse de colocarlo?

Posted: Sun Jan 11, 2009 12:44 pm
by Mario Montes
Hola amigo, mira, esto del tornillo del vadeo es mejor no ponerlo definitivamente, consultando con montón de gente, mecánicos, etc y una vez salio en el antiguo foro nuestro sobre este tornillo que en definitiva es mejor dejarlo sin ponerlo.
1.- Si lo dejas continuamente y encima hermético, para hacer lo que sea, vadeo, etc. se te puede engrasar el embrague , que sería malo, y en algunos casos muy malo, luego no lo puedes dejar constantemente, como verás siempre esta húmedo y puede gotear aceite, tiene que gotear...que para eso es.
2.- Para hacer vadeos, chico la verdad a todos nos gusta meternos en el agua con nuestras máquinas...pero tampoco pasa nada, cuando vadeamos el Río Riaza en nuestro II Encuentro, no recuerdo a nadie tirandose como poseso debajo del Ligero para poner el tapón, y era un buen río para esta zona.
3.- Cuantos vadeos hacemos al año????
4.- COMO TE PILLEN VADEANDO, Y SOBRETODO EN MADRID TENDRÁS QUE VENDER EL TAPÓN, EL LIGERO Y ALGO MÁS PARA PAGAR LA MULTA....ESTA PROHIBIDO VADEAR TODO LO QUE TENGA O CONTENGA EL LIQUIDO ELEMENTO, por contaminación
ambietal.

De manera que lo mejor es tener el tapón , como no, yo lo tengo, regalo de Cabras Locas, pero en 10 años nunca lo he puesto y lo llevo. Esa salida es drenaje, debe salir por ahí aceite.

Posted: Mon Jan 12, 2009 1:42 pm
by manttinos
Mario dijo:
3.- Cuantos vadeos hacemos al año????
Muuuuuchos Mario.muchos :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:,y sin tapón.
Un saludo