Club Santanaligero

No entiendo porque los neumáticos delanteros están mas desgastados que los traseros, cuando, entiendo yo, debería ser al revés, la tracción es trasera en carretera y es cuando mas circula.

Ay Mario Mario,parate un poquito a pensar, que no lo vamos a hacer todo por tí ,te gasta mas los de delante por que llevan encima el peso del motor y aunque tire de atras ahí apenas lleva peso,una solucion es permutarlos de vez en cuando y así los gastaras mas uniformemente.
Un saludo

Con la delanteras giras y sufren mas porque trabajan en distintas cargas que las traseras pero tampoco se notaria mucho la diferencia ya que las traseras tambien se desgastan. ¿ los neumaticos son de la misma marca y estan fabricados en el mismo año?

si la misma marca y aparentemente deberian ser del mismo año, pero es bastante la diferencia, puede ser el peso del motor...si,si estoy de acuerdo...palentino.

sobretodo al girar el peso suele notarse al lado contrario del giro mas delante que detras, el peso en las frenadas....

en el monte con tracción tambien al patinar...


etc.....


tambien puede influir que las gomas delanteras no sean tan antiguas como las traseras y esten menos duras...


el inflado....


mas no se me ocurre...

Mario y el paralelo ¿como lo tienes? si esta mal aliniado los neumaticos se
desgastan mucho mas

yo para compensar probaría a ir la mitad de los kilometros que hagas marcha atrás

Hombre yo crfeo que lo normal es gastar má los traseros que los delanteros. Yo paso siempre los a medio usar traserosal eje delantero y pongo dos nuevo atrás... mas o menos ando 8000 kms al año.... por lo que no puedo hacer muchas estadísticas...

Lo que si hice este años es poner llantas para neumáticos sin cámara que creo que es un avance en seguridad... se pueden buscar mejores ruedas y si es el caso bajar la presión hasta o.5 kilos....