Club Santanaligero

Hola de nuevo compañeros
Ahora que la temperatura esta bajando un poco y me estoy planteando dejar el borde de la piscina y poner al dia los frenos del 88" para pasar la ITV una vez mas
El Caso es que dudo sobre cual de los kits de paddock pedir.
Nuestro Series III es un especial del 81 y paddock los presenta como
Hasta el 81 y desde el 81 .

La verdad es que no lo he comprobado pero me da que la referencia de chassis que dan no coinciden con los de Linares .De aqui mi duda:oops:
Alguien me podria decir cual pedir?

Por cierto..! si no lo sabeis ya en la pagina 15 del LRW de septiembre sale tres fotos y articulo sobre el encuentro de Riaza que hiciste los ligeros. Enhorabuena chicos..![/url]

"deo..!

Bueno , al parecer mi duda es mas que popular
Pues me mojaré y que los dioses me sean favorables ...!

Es que es dificil de saber yo desmontaria primero.

desmonta el tambor delantero si lleva cada rueda dos bombines de un piston cada uno es moderno seria la referencia Part No. SWBKIT2
y si en los tambores delanteros solo trae un bombin es la refencia anterior SWBKIT1

Ademas no hace falta ni desmontar, mira el interior de las ruedas y si el plato lleva dos bombines atornillados (uno abajo y otro arriba) veras que del latiguillo va al bombin superior y despues con una tuberis se conecta con el de abajo asi no tienes ni que desmontar la rueda

Aqui tiene un plato con dos bombines si tu land es moderno desde el 81 llevara esto delante y atras llevara los mismos bombines que los 109 ( mas grandes que los 88)

Gracias Compañeros..!
Ya os comentare el resultado..!

lo de la revista LRW, fui yo con nuestra expansion mundial del club y que resultó positiva, además en otra española ( creo qué es solo auto 4x4) de este mes sale un reportaje de 2,5 páginas. Tengo todas las apariciones en prensa para colgarlas en la web. Ya las pondré.