Club Santanaligero

BUENAS NOCHES:
EN PRIMER LUGAR DAROS LAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRAS OPINIONES SOBRE "LAS SILLITAS DE LOS NIÑOS" Y LAS POSIBLES SOLUCIONES.
COMO SEGUNDO TEMA QUE EN LA ACTUALIDAD ME TIENE UN POCO DESORIENTADO ES EL TIPO DE NEUMATICOS QUE DEBO PONER A MI SANTANA 88 ESPECIAL. EL ANTIGUO DUEÑO SE CANSO DE LA RUEDA DE TACOS (POR EL RUIDO TAN GRANDE QUE HACIA EN CARRETERA) Y LE COLOCO UN NEUMATICO DE FURGONETA FIRESTONE..... 6.00 R16 C..... PERO DE ESTO HARA COMO SIGLO Y MEDIO.
HE VISTO ALGUN SANTANA COMO EL MIO CALZADO CON FIRESTONE DE TACO "TIPO ESPIGA" PERO POR LO QUE ME CUENTAN YA NO SE FABRICAN O ES MUY DIFICIL ENCONTRALAS.
LOS NEUMATICOS EN LA ACTUALIDAD ESTAN CRISTALIZADOS.. NO PERDON ,ESTAN FOSILIZADOS Y EN CAMPO UN DESASTRE.
EL USO QUE DOY AL SANTANA ES BASTANTE POBRE, UNOS POCOS DIAS EN CAMPO ( LEÑA, SETAS, ALGUNA RUTILLA Y TRABAJILLOS DE CAMPO EN EL PUEBLO) Y EL RESTO ASFALTO O PISTA.
ME HAN RECOMENDADO NEUMATICO MIXTO O CON NO DEMASIADO TACO.
¿ALGUNA RECOMENDACION QUE NO SE DISPARE DE PRECIO?
¿ALGUNA MARCA RECOMENDABLE O PARA NO RECOMENDAR NI A TU PEOR ENEMIGO?

Todo depende del presupuesto.
Ah, por favor no escribas en mayúsculas que es como si estuvieras gritando.

Si no tienes pensado neumatico de calidad media, y no mucho barro, en ese terreno no van muy finas pero si en pista o arena y económicas goodyear wrangler, firestone ms 212.

Mira esto:

http://www.santanaligero.com/foro/viewtopic.php?t=1098

Yo creo que le voy a poner las Lassa (por eso de la crisis... perdón: desaceleración acelerada)

La firestone que dice jorge va muy bien por carretera y es comoda a la hora de bachear, te digo que es comoda por que cuando tenia la 7,50 de 12 lonas cada vez que cojia un bache te dejabas los dientes y eso con parabolicas, eran de 12 lonas, ahora como ivan en el barro no van a ir las firestone.

R.H.A., prueba a buscar aqui:
http://ssl.delti.com/neumaticos-online/start.html

Buenas tardes a todos:
estoy como al principio con esto de las ruedas ............... en mi queridisima I.T.V. lo primero que te hacen nada mas llegar (aparte de sablearte) es mirar la medidas de los neumaticos apuntarla en la hoja de inspeccion y comprobarla con la hoja del coche y si no coincide""""" amigo mio""""".....""""""lo sentimos mucho pero esas ruedas no son validas por lo tanto las coja usted y las cambie"""" .
Por esto no quisiera meter la pata y poner otra medida porque por estas latitudes si pone 6.00 R16 es 6.00 R16.
¡¡¡ a se me olvidava me comentan que esta medida de neumatico solo la hay en tipo recauchutado ¿es cierto esto o no?

Puedes montar cualquier neumático que no tenga una variación mayor del 3%.

http://www.el4x4.com/spa/item/213.html

Si te fijas, no hay rueda para una 6.0R16 que cumpla lo del 3%. Y como ya es difícil encontrar esa medida, si llevas una 205R16, lo aceptan.

Entonces, puedes montar cualquiera que no exceda el 3% de la 205R16

http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=4

Por ej.: 235/70R16.


Respecto a si se fabrican las 6R16 nuevas... SI.
Yo ya tengo las LASSA ok144. Son la mitad de anchas que la 205R16. En carretera parece que vas de puntillas (y en mojado tienes que andar con mil ojos)... pero cuando aparece la gravilla, pista, barro,... van de escandalo.