Club Santanaligero

Esto es lo que algunos entienden por un día "perfecto" de campo



Apto para todos los públicos



Magníficos paisajes, buenas viandas al calor de un buen fuego, y como siempre la armonía que se respira en buena compañía.



Un saludo

Diversión siempre asegurada a bordo de un Series







Un saludo

Que gozada! Que enviada sana me dáis...

Bonitas fotos, y muy pronto habrá mas

Un saludo

Una nueva hornada de fotos, son de lo último que ha caído, ya que llamarlo nevada sería exagerado, aunque viendo la tv cuando nos dicen que ahora un día desapacible de invierno es una "ciclogénesis explosiva", y ya si le ponemos un nombre es "el no va mas", no sería descabellado llamar gran nevada a 4cm de nieve



Un observador

























Un saludo

Bonitas fotos, pero ¿y ese coche?.No te lo conocía.

Claro, hombre, claro

Un saludo

La gente va a pensar que siempre nieva por alli... cuando fuimos hacia un calor... y naada de nieve

Mas nieve







Un saludo

Aquí van otras pocas, es lo que nos queda hasta que llegue el invierno







Un saludo

¿Pero eso donde era? ¿Laponia ? ¿Finlandia? ¿Noruega?...

No sabía que podía nevar tanto ni que los coches pudiesen moverse con es altura de nieve. Ese día la calefacción de los ligeros no debió de dar abasto.

Las fotos impresionantes.

¿Pero eso donde era? ¿Laponia ? ¿Finlandia? ¿Noruega?... ]

Montaña Palentina, mi tierra, de vez en cuando nos cae algo de nieve

La verdad es que en estas últimas pudimos avanzar bastante gracias al Pátrol, está mal decirlo , pero es justo reconocer que "al César lo que es del César", sumado el peso que tiene y unas ruedas de 35" con un dibujo muy agresivo, hacen que resulte una muy buena combinación para andar por la nieve, en algunos sitios la rueda se tapaba completamente, hasta que llegamos a un sitio con mas de un metro y vimos que nos iba a ser muy difícil seguir camino, así que como pudimos dimos la vuelta.

No sabía que podía nevar tanto ni que los coches pudiesen moverse con es altura de nieve. Ese día la calefacción de los ligeros no debió de dar abasto.

El Ligero no es lo mas indicado para mucha altura de nieve, lo importante es que el coche pese y empuje, yo he hecho pruebas con un Ligero remotorizado, con unas ruedas 265 de taco agresivo y no se mueve, sobra potencia y falta peso, en cambio, metes el 109M y abre camino perfectamente.

Un saludo

Ahí empezábamos a ganar altura, la nieve empieza a pegar en el grupo





Y hasta ahí llegamos, la verdad es que no teníamos ganas de trabajar



Un saludo

Con este tiempo loco, igual todavía volvemos a pisar nieve...

Ni patrol ni ostias,doy fè que lo mejor que he visto en nieve ha sido el 109M y sé que tienes fotos.

doy fè que lo mejor que he visto

Exacto, tú lo dices, lo mejor que has visto tú, es cierto que va muy muy bien, pesa mucho y el motor empuja, pero, recuerda, aquel día también había un Disco4, con un montón de caballos y controles electrónicos

Ya he puesto fotos del M, en la primera parte del post, tengo algunas chulas en el móvil, pero me cuesta mas subirlas y ha de ser de una en una, la tecnología no es lo mio, soy una persona mayor y ya no quiero aprender, ya solo quiero olvidar

Un saludo

A ver desde el móvil que tal va



Bueno, a la tercera lo conseguí.

Un saludo

Ahi estaba el coche



Un saludo

manttinos wrote:Ahi estaba el coche



Un saludo

El amigo de CHEMITA.

Ahí van las que quería morci

Ya no podía con más nieve

Como dije, sólo se subir de una en una con el móvil.

Un saludo

Menuda quitanieves.jjjjjj

Pues la verdad es que de circular sobre nieve (ni mucha ni poca) no tengo ni idea..... Pero estos consejos los guardo. ¡Gracias!

Es que aquí no vemos nieve ni en pintura, y eso que no estamos precisamente al sur. Es lo o que tiene estar cerca del mar.