Club Santanaligero

Vaya faenón! Suerte tenéis los que domináis la mecánica. Felicidades, te está quedando muy bien.

Menudo ritmo llevas amigo.

la verdad es que no domino la mecanica, solo es mi jovi, por el año 2000 me compre un willys en muy peores condiciones que la ambulancia y sin saber nada me meti a restaurarlo, esa es mi escuela, es igual que el willys pero un poco mas grande nada mas, lleva todo casi igual, y sobre todo quererte manchar las manos un poco


saludos

A demás añado: Eres un valiente! No cualquiera se atreve con una restauración de tal envergadura...

gracias oscar por el elogio, ya arrastraba de hace tiempo esta idea de restaurar un land rover 109 ambulancia, pero ya sabeis que por una cosa u otra no encontraba el momento y en noviembre del pasado año cuadraron los numeros y los astros se alinearon.................


saludos

unas fotos de hoy...............


ya terminado el lado derecho













empezamos con el otro lado, tela para quitar las 5 tuercas

desmontado y casi limpio, solo quite lo gordo









una vez pasada la radial con cepillo, una mano pintura





mañana lo montaremos y espero acabar la parte delantera y asi se quedo el eje sin discos, pelao






saludos

Efectivamente hay que mancharse, por aquí hay unos cuantos con las uñas negras

bueno despues de una parada, seguimos con la ambulancia, ya termine este finde todo lo que es la parte de la direccion, la ajuste para quitar las holguras con las chapitas,amortiguador direccion, rotulas, barras de direccion, tambien le puse las correas de servicio y distribucion, las palas del ventilador y engrasado todo unas fotos










esta foto la hice antes de poner las correas y el ventilador











y empece con el eje trasero...............

ayer me forraron las 4 zapatas pero no las monte porque no tengo los bombines nuevos hasta el lunes, asique hoy me puse con otras cosas, unas fotos


ya esta cogiendo color el motor




limpie, lije y preparara ya para pintar




saludos

bueno asi la he dejado este finde










ya hasta que no pase estas vacaciones de semanasanta no podre meterle mano............


saludos

bueno despues de unos dias parado, retome estos dias de vacaciones y este es el resultado















ya arranca por sus medios sin ayuda del autoarranque, casi todos los cables los cambie o sanee, esta a falta de la bomba de freno que ayer la puse y despues de pulgar el embrague empece a pulgar los frenos, mi sorpresa fue que un piston de la bomba no mandaba el liquido de freno por la tuberia.
dicha bomba de freno la compre en tarragona nueva a estrenar y no funciona, despues de desmontarla, revisarla, engrasarla, provarla una y mil veces saco la conclusion de que el cilindro esta un poco ovalado y no deja al segundo piston retroceder a su lugar de inicio una vez que pisas el freno, vamos que me puse en contacto con la tienda y me dicen que esta revisada, JA JA JA, os a pasado alguna vez esto con la tienda esta en tarragona, de que os vendiera una pieza nueva o de viejos stock y luego no os valiera por estar deteriorada????

con esto solo quiero que lo sepais lo que me ha sucedido a mi, nada mas

una foto de la misma



110 euros perdidos.......... y un cliente

hoy deje la que llevaba puesta desmontada y metida en gasolina para que limpiara el cilindro por dentro, haber si tubiera suerte y no tubiera que comprar otra, entre ayer y hoy dos dias de retraso en la restauracion, cosas que pasan................


saludos

Se ha comentado algún que otro caso similar y con los mismos protagonistas..., no te prives en decir el nombre, C. M.,es la abreviatura, es lo que pasa con los viejos stock, gomas cuarteadas, resecas, juntas podridas..., en fin, para decirlo de una manera sutil y fina es MIERDA, a precio de oro, eso sí.

Un saludo

Hola Jua. Es a mi a quien los de Tarragona, me vendieron una bomba de freno que tenía, exactamente, el mismo problema que la tuya. No he comprado más a esta gente. A demás, me vendieron un motor de arranque que tampoco funcionaba! Una pérdida de tiempo y de dinero.
Aquí te dejo el video que colgué en Youtube, en el que se ve el problema de la bomba de freno:
https://www.youtube.com/watch?v=GuCicqswm3o

Madre mía, pues se están cubriendo de gloria.
Aunque ya lo dije yo una vez, esos recambios se encuentran en tiendas de recambios, con lo cual, mejor ir a un recambista habitual que las piezas no llevaran 20 años almacenadas.
Otra cosa es con una pieza que no se encuentre en otro lado, ahí, yo también me la jugaría, pero con una bomba de freno, no.

Enhorabuena por los avances, viendo esos reportajes me da pena cuando bajo al garaje y veo mi Cazorla que parece no avanza.

Casualmente hace poco también hice la primera compra a esa gente y no tube problemas con las piezas (unas juntas de 6 cilindros que no encontré en ningún otro sitio y cable de velocímetro) auqnue el envío fué pésimo. Llevo desde que lo recibí intentando "alisar" las juntas ya que las mandaron hechas una pelota. Sabiendo ya anteriores experiencias solo me decidí por esos productos raros ya que como dice Rcrespo la mayoría de repuestos siguen estando en tiendas, colaboradores...

Saludos

Cuando la saques a carretera te la ficha el ministerio de defensa de nuevo

hola a todos, si efectivamente hay tiendas que estos repuestos lo tienen y no de hace tiempo, el problema es que miras en un sitio miras en otro y algunas cosas no las tiene o tienen que pedirlas y si las piden sabes donde las piden y lo ves tu por internet en sus paginas y te cobran el doble que por internet.

bueno a mi como cliente ya me han perdido y ademas quien me pregunte sobre estas cosas o de esta gente ya se lo que le dire a quien me lo pregunte......

retomemos el tema de la restauracion, despues de este problemilla con la bomba, la solucion que tome a sido, ayer deje metido el cilindro de la bomba vieja que traia la ambulancia en un recipiente lleno de gasolina solo y hoy despues de gastar un bote de liquido de frenos dot 4, medio bote de 3 en 1, las gomas de la bomba de freno nueva, los dos pistones y limpiarla repetidas veces con una pistola de aire a presion y unas 4 horas de curro junto con mucha paciencia, monta, desmonta, monta, desmonta y asi muchas veces he conseguido que funcione a la perfeccion la bomba de freno, de las dos bombas he echo una, todo un reto.......


saludos

bueno hoy por fin la he sacado de la madriguera en la que estaba la ambulancia ya casi cinco meses guardada, despues del pequeño problemilla con la bomba, tube que hacerle un apaño pero eterno, mañana le montare lo que le falta por delante, unas fotos................

















saludos

hoy termine todo el tema electrico, le funciona todo a escepcion de los calentadores, pero lo solucionare en los proximos dias cambiando el interruptor, a falta de montar 4 chapas y el capot y a pintar ya............


saludos

Enhorabuena, te esta quedando de cine!

Animo...

Venga que ya lo tienes chupao...

Te va a quedar mejor que nueva.

Saludos.

Fidel

Muy chula Jua.

Jua wrote:

Os ruego que perdoneis mi ignorancia, ¿lo que agarra la barra de de la direccion superior es el amortiguador de direccion?¿que beneficios/resultados da?

Saludos

Buenas noches compañeros.

El amortiguador de dirección lo que hace es quitar el "paloteo", los rebotes.
O al menos disminuirlo...

Saludos.

Fidel