Club Santanaligero

Según me dicen la que me mandan es una que empezaron a montar en un modelo de 109 creo que la primera de cinco que sacaron y no hay que reformar nada UN SALUDO

ligero 85 wrote:

manttinos wrote:Una caja de Ashcroft sin entregar caja vieja sale al cambio actual en 1076 € mas el porte, que aunque sean 250 € todavia nos queda para unas cuantas cervezas

Un saludo

Pues si que hay diferencia todavía,pero bueno me resignare a hacer un poco el tonto,lo que quiero es terminar ya de una vez, empezar a disfrutar el coche y a seguir con otras restauraciones que me esperan.Por cierto la caja vieja mía tiene la over si alguien la quiere antes de entregarla se la regalo una vez que me llegue la nueva y se la coloque. SALUDOS

ligero85 ....tomcat anda como loco buscando una over...............la regales o se la vendas...........si quieres le aviso y os poneis en contacto .

un saludo desde galicia

Pues si todo me sale bien ya esta adjudicada. SALUDOS

ligero 85 wrote:Pues si todo me sale bien ya esta adjudicada. SALUDOS

gracias

un saludo desde galicia

ligero 85 wrote:

manttinos wrote:Una caja de Ashcroft sin entregar caja vieja sale al cambio actual en 1076 € mas el porte, que aunque sean 250 € todavia nos queda para unas cuantas cervezas

Un saludo

Pues si que hay diferencia todavía,pero bueno me resignare a hacer un poco el tonto,lo que quiero es terminar ya de una vez, empezar a disfrutar el coche y a seguir con otras restauraciones que me esperan.Por cierto la caja vieja mía tiene la over si alguien la quiere antes de entregarla se la regalo una vez que me llegue la nueva y se la coloque. SALUDOS

a mi me vendria bien para repuestos. dime como y anonde.
Slds desde Djerba

Lo siento Julio ayer se la adjudique a lupus para tomcat.Aunque ya veremos porque me parece raro que aun no me hayan mandado la nueva. SALUDOS

No pasa nada. Suerte con el cambio a la nueva caja y grqacias de todas formas.

Gracias, aunque luego todo quedase en nada por avatares del destino, te agradezco igualmente el haberte acordado de un pobre penitente con las uñas negras de desmontar y montar su landy...

Se me fue al garete la compra de la caja,resulta que en el precio que me dieron solo entra la caja de cambios sin la transfer, ellos no la venden,ya no es por el dinero,si no que no estoy dispuesto a montarle al coche piezas viejas que después me den la lata y resuman aceite como esta despues de pasar dos veces por el taller.En fin no se que hacer porque puedo mandarla a Barcelona a repararla con garantía de un año pero la multiplicadora no la tocan ya que no hay repuestos para ella.¿CONOCEIS ALGUN SITIO DONDE ME LA REPAREN CON GARANTIAS? GRACIAS POR EL COÑAZO QUE OS ESTOY DANDO Y SALUDOS A TODOS

Pues tienes dos socios profesionales que te pueden solucionar. Madrid o Cordoba tu decides.

Se me fue al garete la compra de la caja,resulta que en el precio que me dieron solo entra la caja de cambios sin la transfer,

Yo lo creia evidente, pero a veces los milagros existen, si una caja en UK son 1000 y pico € y una transfer mas de 500 € y contando que aquí en spain te roban a manos llenas... , pues como que no me cuadraba la cuenta.

Un saludo

Buenas noches;

No se si estoy en el hilo adecuado pero me gustaria que me aclareis unas dudas.
Quiero cambiar el aceite a mi Overdrive pero no tengo claro donde queda el orificio de llenado (el de vaciado esta mas que claro). Mi Overdrive no es Santana, es una Ribas y me he dado cuenta porque me he puesto a limpiar con limpia-motores el registro que hay en medio de los asientos y debajo de una costra (bastante generosa, todo hay que decirlo) de barro pringoso ha aparecido "Ribas".

Otra pregunta, comentais que los O/D pecan de falta de lubricacion en el primario, ¿se solucionaria cambiando el SAE 90 por un SAE 70?


Saludos y gracias

Supongo que llevará un cuadradillo en un costado como todas.

Un saludo

Anoche, ya tarde, aproveche que tenia 4 litros de desengrasante industrial (del que se usa para petrolear) y con paciencia consegui quitarle bastante suciedad de la que tenia pegada. Consegui encontrar el tapon de llenado/nivel de la Over que no es de cuadradillo, es de hexagono y por cierto tiene las aristas bastante jodidas. Aver si esta semana lo meto en el elevador y le cambio el aceite.
Tambien encontre el tapon de nivel de la caja de cambios y tras forcejear con el consegui aflojarlo y he aqui la sorpresa: meto una brida blanca para ver como esta el nivel y esta 2 dedos por debajo del nivel optimo...otra tarea para esta semana, vaciaré y llenaré con SAE 90 GL4.


Saludos

Acabo de comprar una lata de Shell 85W90 GL4.

Toy feliz!

donde?