Club Santanaligero

Enhorabuena Julio eso es un trabajo bien hecho,y ahora a buscarte otro por que me da a mi que tus hijas no se van a bajar de el .Saludos.

Enhorabuena Julio.

Un saludo desde belalcazar, Cordoba.

dentro de los agradecimientos, no te puse, Andrés. Pero sabes que te agradezco un monton el haber apañado lo del seguro y tus consejos en cuanto a como hacer lo de la Gestoria.

Morci, otro ahora mismo de inmediato: no. como ya dije, me gusta mucho el 6 cilidros MIL en version cerrada y con aire. Por uno de estos, me derritiría, pero tambien ando flirteando con un clasico deportivo de los 60 o 70. No daré pistas porque alguna alma caritativa se chivará a Dª Lourdes .

enhorabuena julio, ya sabes...... el polvo que le caiga al coche que sea de andar por caminos ......... osea a hacerle kms

El "book" completo de "Laroli". Así lo bautizo mi compadre.

https://picasaweb.google.com/1169305369 ... g-q4g970NA

Cada vez que me cruce con ese enlace me veo los 220 fotos y lo único que voy diciendo es joderrr , joderrr , joderrr , que pasada .
Eres un artista.

CARABANCHEL wrote:Cada vez que me cruce con ese enlace me veo los 220 fotos y lo único que voy diciendo es joderrr , joderrr , joderrr , que pasada .
Eres un artista.

De todas formas, las fotos engañan.. es como en el cine.. ya salgo gordo, pero en realidad soy delgado

El coche esta lejos de ser perfecto, y hay cosas que no le quise reparar, abollados en la barra del chasis, por ejemplo. y la pintura no esta perfecta, brilla demasiado y no esta fina.. pero para mi, es una obra de arte, si piensas que yo soy agente de viajes

Nada Julio no te quites merito que solo las horas de trabajo que habeis invertido en el se merecen todo un aplauso, el coche a quedado de lujo, ahora a disfrutarlo.

Faltaba la capota y ya esta hecha. Tela especificación marina, anti UV y anti-arruga. Respirable.












Buen trabajo de mi colega Txema, un Logroñes de Donosti residente en mi pueblo, que es un manitas del cuero, la marroquineria, etc..

A sabiendas que el coche dará "polsaco" el resto de su vida, solo puedo hablar del fin de la restauración, pero el viacrucis de averías inherente al modelo seguirá, sino no seria un "Juanrobles".

Gracias a los miembros del Foro para hacer de este pequeño lugar de encuentro algo útil para mantener estos coches. Una pena que el Club no sea mas proactivo, pero me figuro que algún día cambiará.

tiene buena pinta..... y por lo que se ve se debe de quitar y poner mas rápido que la original

saludos

Muy chulo Julio,ahora a disfrutarlo.

Para Delinger : La hicimos (yo diciendo y Txema cosiendo ) en base a los recuerdos que tenia de la original. Pienso que se tarda casi igual de quitar y poner que la que traía en su día el modelo civil. ¿Porque dices que es mas rápido?

Para Morci : te mande todas las fotos que hizo "el sastre". A los Pedroches me voy este finde, para dar asistencia a los moteros del Club GS Trail (llevar el vino, el ibérico, las birras,... ya sebes, lo mas duro...) Espero no me deje tirado el Laroli.

pues por que la tuya va en una pieza ...........y en el mio (lona militar) la tapa trasera ....para quitarla y ponerla es mas complicada pues hay que colar las cintas de la lona por esta y tensar la cuerda y la cinta para que quede bien y luego el cierre necesita de su tiempo para ir atando todas las cintas y cuerdas que tiene

denliger wrote:pues por que la tuya va en una pieza ...........y en el mio (lona militar) la tapa trasera ....para quitarla y ponerla es mas complicada pues hay que colar las cintas de la lona por esta y tensar la cuerda y la cinta para que quede bien y luego el cierre necesita de su tiempo para ir atando todas las cintas y cuerdas que tiene

Es lo que pensaba que querías decir. Nunca vi la militar desmontada, pero me pareció que iba así. La civil era de una pieza. Ha quedado muy bien. A ver lo que dura.

Que buen trabajo, que gozada, te felicito si señor.
un saludo

martin bj wrote:Que buen trabajo, que gozada, te felicito si señor.
un saludo

Gracias!

Julio:Que bien te ha quedado solo una pequeña pega le veo.Espero que no te enfades por decírtela.Con los talcos traseros no has guardado la medida de los originales.Pero bueno te ha quedado estupenda mucho más bonita que las militares.UN SALUDO

Blucho wrote:talcos traseros no has guardado la medida de los originales.

¿talcos?

Blucho wrote:....Espero que no te enfades....O

Gracias por el cumplido y no te preocupes, que con las cozah del querer, yo nunca me enfado. Faltaria mas.

Sai los talcos son los paragolpes trasaeros, te dire que si son los originalesa del modelo civil, mas cortos que el Militar. Si los talcos son otra cosa, me rindo!

Los talcos son los cristales de plasticos.

son los cristales de plasticos.

O es cristal o es plastico, pero las dos cosas....

Un saludo

Aaah! Pues si que es verdad. El motivo es secillo, no tenia las medidas y lo calculamos a "ojimetro" pero con amplitud, para que hubiera mas visibilidad. El cuello me dobla mal.

Si tienes las medidas, pasamelas, para el futuro...

manttinos wrote:

son los cristales de plasticos.

O es cristal o es plastico, pero las dos cosas....

Un saludo

Pero me habeis entendido.¿NO?

Bueno, el finde pasado me lo lleve de "asistencia" a la KDD OffRoad del Club de motos en Sierra Morena y se porto de maravilla.





Y para la cena, productos de la tierra...

No le has hecho ninguna foto al ligero en la quedada off road Julio