Que aceite le pongo

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JORGE
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Post by JORGE »

Bueno como hay discusion, quiero a las ocho en punto encima de la mesa de mi despacho un estudio y un informe de todos los aceites, para echarles un ojo, enviarlos al webmaster y que se proceda a su publicación, asimismo vuestras cartas de dimisión y un saco de hormigon para rellenar aguejeros en cataluña. :P :P :P :P :P :P
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
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luixmy
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Post by luixmy »

En el club land rover habia un post que voy haber si le encuentro de alguien que lo explicaba muy bien esto del aceite.

Ari tiene razon en lo que dice aunque tambien hay que tener en cuenta la fluidez del aceite, que una cosa es la viscosidad y otra la fluidez.

Ari yo se y por experiencia que a los motores antiguos que usan 20w40 les metes 10w40 gastan aceite y no me digas por que pero gastan
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rcrespo
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Post by rcrespo »

Aqui os dejo un estudo del consumo de aceite.

http://www.santanaligero.com/consumoaciete.pdf

Quien quiera que se lo descarge, lo lea y seguimos hablando.
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Post by luixmy »

Bueno no lo explica del todo pero casi, sigo buscando el post del club land rover alguien lo explico muy bien.
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Mario Montes
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Post by Mario Montes »

Por favor ....para un retardado mental como yo......al fin que aceite tengo que poner, porque la verdad muy interesante y acalorada la disicusión.... pero al fin !!!!!!! que aceite tengo que USAR!!!!!!!!!! PARA MI LIGERO...QUE ALGUIEN ME LO DIGA!!!!!!!!!!!!!!al fin le echare el de la vaca..
MARIO.
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luixmy
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Post by luixmy »

Bueno yo por lo que me he podido informar preguntando y preguntando.

El aceite sintetico no es compatible con juntas de corcho ni retenes normales como llevan nuestros motores de nose que nombre que ahora se me a olvidado, pero con viton silicona o parecido si.

Resulta que el aceite mineral es capaz de engordar dichos retenes por nose que ostias que lleva y el aceite sintetico no.

Sigo informandome del tema ya que creo que esto es beneficioso para todos para saber bien que aceite echar a los LIGEROS y que duren toda la vida, aunque me han dicho que el aceite sintetico es mas fluido que el mineral aunque nose voy a seguir informandome haber si es cierto.
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Mario Montes
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Post by Mario Montes »

yyyyy.... sigo diciendo lo mismo...que aceite usamos???, mineral , semi, sintético del todo, de la vaca....estoy mas liado que la pata de un romano....
Mario.
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REGE
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Post by REGE »

SIIIIIIIIIIII CABRAS LOCASSSSSS la próxima noche de halloween el LIGERO de REGE,con un osario en la rueda de repuesto del capot y sendas calaveras en la puertas......pululará por todos vuestros garajes.......sera una aparición física-etérea-espiritual,algo que no os dejará dormir larga temporada..........MINERAL...MINERAL.....20W50TAAAAAAAAAAAAAAA.....20W50TAAAAA. Aquí esta regeeee con su LIGEROOOOOO y te va a comeeeerrrrr.
Has elegido un mal momento para intentar dormirte.........esa latas que he visto de sintético en la cochera serán tu PERDICIOOOONNNNN......REGE....REGE...¡EL OGRO! te ha pillado hechando sintéticooooooooooo

Ninguno estareis a salvo.........todos los sintéticos sereis mandados a las profundidades del averno.

Ja ja jaaaaaa un saludo a todos.

PD: Si Señor Jorge.....tendrá VD los informes detallados de los herejes sintéticos encima de su mesa la mañana despues de halloween.......y también un camión hormigonera,pero en vez de tapar agujeros en Cataluña,se lo vierte Usted a la Sra Ministra encima......que seguramente será de más utilidad.

Un apunte más:El2.7 TD que monta ahora mi LIGERO lleva 10W40 sintético je je jeeeee,pero no lo recomiendo EN ABSOLUTO para vuestros 2.3 D Santana.
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naranja mecánica
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Post by naranja mecánica »

una pregunta; ¿mi ligero del 81, tambien lleva aceites dentro? ¿y para que quereis cambiarlos...no os gustan?
El Luixmy seguro que lo destila él en casa, no creo que se fie de los que venden embasados.
Roberto; pisa en el suelo ¿donde vas a echar el aceite? ¿en el olograma ese que tienes en el garaje? jeeejeje
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rcrespo
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Post by rcrespo »

Tanto qe me ha costado limpiar el motor por dentro y ahora lo voy a llenar de aceite, de eso nada.
Yo paso, yo voy a utilizar mi coche sin aceite que sino se me ensucia.

Yo creo que para seguir la tradición romantica con Santana, deberiamos ponerle de oliva virgen extra de ese tan rico de los olivares de Jaen, más concretamente de Linares.
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LUPUS GALAICO

Post by LUPUS GALAICO »

joer........como esta el asunto......
uno que no sabe si lleva o no lleva aceite..... :shock: :shock: :shock: otro que si no le quiere echar aceite para no mancharlo despues de tanto limpiar...........y que si le echa .....................que sea de oliva virgen :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: .

nada que no os enterais de nada................QUE EL MEJOR ACEITE ES EL DE GIRASOL DESPUES DE FRIR UNAS SARDINASSSSSSSSSSSS :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: .

un saludo aceitoso desde galicia
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luixmy
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Post by luixmy »

Tu si que sabes LOBO :D :D :D
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Post by Ari8x68s »

Perdón por la tardanza,

con respecto a la compatibilidad con retenes convencionales (generalmente de caucho nitrilo) te indico que no hay problemas, al iqual que tampoco no los hay con los retenes de Vitón (o caucho elastómero fluorado), mucho más caros. No he encontrado nada que indique que las juntas de corcho sean incompatibles con el aceite sintético, de momento mis juntas de corcho (y después de más de 40.000 kms) no han dicho ni pruna.

Un saludo.

Ari.

P.D. por cierto, sigue haciendo las mismas manchas de aceite que cuando lo compré, no creo que el cambio a sintético haya empeorado la cosa.
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Post by luixmy »

Y una pregunta? existe aceite sintetico 10w50 0 15w50
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Post by Ari8x68s »

Buenos días a todos,

Luixmy, no conozco ningún aceite 10W50 o 15W50 sintético. Si conozco y he usado un 5W50 (por cierto fantástico) y un 10W60 (pendiente de probar y realmente caro). En el último post se me olvidó indicar que ciertos sintéticos no son muy compatibles con el caucho natural y algunos plásticos, si me indicas cómo subir una imagen o un ppt. os lo paso.

Un saludo.

Ari.
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Post by luixmy »

El otro dia viendo un catalogo de elf el aceite que usa renault hay recomendaciones depende de los grados pues asi te dicen que aceite usar y si venia un 10w50 pero luego en otro catalogo no aparece pero sera por que casi no se vende voy a seguir buscando haber si se vende.

Para subir fotos yo lo hago en subefotos.com hay te metes subes la foto y luego tienes que meter un codigo que pone para foros, copias pegas aqui en el post y debe aparecer
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rcrespo
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Post by rcrespo »

Para subir fotos hay un post fijo al principio del foro general.
Si quieres subir un ppt mandamelo por correo y lo subo.
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Post by REGE »

La verdad es que me resulta cuando menos curioso que un "Ingeniero" el susodicho lo ha afirmado por estos lares,tenga problemas para hacer fotos con una cámara digital,meterlas al PC y despues alojarlas en un servidor de la web linkando despues donde se hallan las fotos "pa que tos las veamos"

He dicho
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Post by REGE »

ari8x68 si quieres quedamos cuando quieras a tomar unas cañas en Valencia.....y tú me hablas de ingenieria mientras yo te doy la tabarra sobre land Rover Series.
Ahora que me acuerdo me dijistes que tú pagabas la primera.
va en serio,no tengo inconveniente en tomarme unas cañas contigo.
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Post by rcrespo »

La verdad es que me resulta cuando menos curioso que un "Ingeniero" el susodicho lo ha afirmado por estos lares,tenga problemas para hacer fotos con una cámara digital,meterlas al PC y despues alojarlas en un servidor de la web linkando despues donde se hallan las fotos "pa que tos las veamos"
REGE no calientes....
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Post by Ari8x68s »

Joder Rege,

le sacas a todo punta!!, el problema no es hacer una foto en una cámara digital, me refería a subir un par de archivos ppt (majete !!!), realmente no he subido nunca uno de estos. Si no nos hemos tomado esas cervezas es porque en su día no las aceptaste (y ya hace algún mes), la invitación sigue en pie desde entonces y la hago extensiva al resto de los compañeros. Ni que decir tiene que tengo muchas cosas que aprender de los Series, ... que no se te olvide que yo siempre estoy dispuesto a aprender.

Un saludo.

Ari.
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LUPUS GALAICO

Post by LUPUS GALAICO »

rcrespo wrote:
La verdad es que me resulta cuando menos curioso que un "Ingeniero" el susodicho lo ha afirmado por estos lares,tenga problemas para hacer fotos con una cámara digital,meterlas al PC y despues alojarlas en un servidor de la web linkando despues donde se hallan las fotos "pa que tos las veamos"
REGE no calientes....
Roberto.............si Rege no calienta.............no es Rege :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: ....lo que dije ahi atràs........le da el punto de sal al foro ( lo malo es que el jodido a veces se pasa con la sal :wink: :wink: :wink: :wink: )


un saludo desde galicia
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Post by luixmy »

Concentraros chicos tenemos que llegar a una conclusion de que aceite seria el mejor.
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Mario Montes
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Post by Mario Montes »

Eso digo yo.....que testis .. de aceite le hecho al Chato...esto parece un culebrón....por entregas.
Ahora resulta que le pregunto al mecánico que aceite le hecha a mi "Chatito" ...y resulta que es "semisintético", eso existe?....desde hace 7 años que lo tengo...yyyyy.. va bien, muy bien.....con perdón....a ver si por decir esto me van a ostiar!!!
Mario.
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Post by Ari8x68s »

Buenos días Mario,

¿cómo osas decir que llevas 7 años maltratando tu motor con semejante purgante?, como se entere el "Oráculo de Rege", el susodicho que dice ser "mecánico", de tamaña fechoría serás condenado a vagar por las tinieblas hasta el fin de tus días, habla con el administrador y que borre ese post antes de que sea tarde y seas juzgado por hereje, jejeje.

Me parece fantástico que nos comentes tus 7 años de experiencia con ese lubricante.

Un saludo.

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