Club Santanaligero

Morci si no quieres cambiar el tubo de la varilla saca todo el aceite sin quitar el filtro, le echas 7,5 l de aceite y donde te marque el aceite en la varilla lo señalas como nivel máximo.

La verdad es que con esto de las varillas hay un poco cachondeo yo tengo 2 que no marcan en el mismo sitio el maximo.

jjle wrote:Morci si no quieres cambiar el tubo de la varilla saca todo el aceite sin quitar el filtro, le echas 7,5 l de aceite y donde te marque el aceite en la varilla lo señalas como nivel máximo.

Esto me suena a mi.

por cierto,y perdonar que me meta pero queria preguntaros cuantos litros de aceite lleva el motor 2500.gracias,y disculparme

rcrespo wrote:

jjle wrote:Morci si no quieres cambiar el tubo de la varilla saca todo el aceite sin quitar el filtro, le echas 7,5 l de aceite y donde te marque el aceite en la varilla lo señalas como nivel máximo.

Esto me suena a mi.

te ocurrio lo mismo rober

morci wrote: te ocurrio lo mismo rober

Así es.
Hasta el primer cambio de aceite, me paso alguna vez, y yo lo rellenaba hasta la rallita, y joder, cuando estaba a la mitad, me pasaba.
Claro al hacer el cambio de aceite, llenarlo hasta la rallita eran 4 litros o por ahí. llame al servicio postventa y me recomendo eso mismo, sera por que es el mismo asesor.jejeje.

Llenarlo con la cantidad de litros recomendada según el manual, arrancalo para que se llene el filtro de aceite.
Una vez reposado, marca con un granetazo la varilla.

Hasta ahora, llevo con este método 30.000 kms y perfecto.

Yo nunca he conseguido meter los litros que dice el manual

CARABANCHEL wrote:Yo nunca he conseguido meter los litros que dice el manual

Carabanchel al tuyo le cabe 9 l. y te aseguro que le coge mucho más, prueba hasta que veas el aceite salir por arriba verás como le coge más de 15 l.

por cierto,y perdonar que me meta pero queria preguntaros cuantos litros de aceite lleva el motor 2500.gracias,y disculparme

¿Nadie lleva un 2500, o que?

Un saludo

JA JA JA JA

Pues yo no tengo un 2500 (ya me gustaría) pero mirando en la literatura he visto que el 2500 ó 2.5 tienen de capacidad de aceite 7,95 litros, incluyendo cárter y filtro.

Saludos desde Córdoba (España)

Gregorio, ¿para que quieres un 2500 si tienes un 3500?

Un saludo

pero cual es la presion normal ?? en torno a 4 kilos? el mio va ahi pero no me fio mucho del indicador

De 2,5 a 4,6 Kg/cm2 a 50km/h en directa.

Un saludo

joer no pense que llevara casi 8 litros el 2.5 yo siempre le echaba 7.joer me dejais helado.

Asunto solucionado , es el reloj el que está jodido, he probado con el de un Range 3.5 y aunque se ve que está calibrado distinto, marca presión en marcha y baja al parar el motor, menos mal, me veia sacando la bomba .

Un saludo

manttinos, es que con la crisis no tengo para gasoil
quien de vosotros no quiere un 2500?? aunque tenga un 3500 o un 4500
aunque sea para dejarlo en el suelo esperando un mañana mejor
pues lo quiero para un IIIA que tengo en la cola de chapuzas varias.

Saludos saludetes

Gregorio wrote: aunque sea para dejarlo en el suelo esperando un mañana mejor

Yo se de uno que tiene así un V8...