Certificado Santana

freygo · Post by **freygo** » Thu Apr 08, 2010 11:42 am

Roberto, creo que los Series, en homologacion de pasajeros y carga, ponen que pueden ser siete pasajeros o tres pasajeros (en la parte delantera) y carga, con lo cuál, haciendolo pick-up (que es mi idea), no sería tan difícil pasarlo a turismo-todo terreno, no?

, porque así es como salen consideradas las pick-up modernas, verdad?

No sé. Quizás vosotros sepais algo más.

Saludos

REISE4 · Post by **REISE4** » Thu Apr 08, 2010 12:24 pm

Exacto, no consideran equivalentes las medidas éstas que tratamos.

Un laboratorio sería lo suyo, ¿nadie trabaja con ninguno por aquí?

El tema del certificado para ir descapotable o con lona, es para recurrir una multa puesta. (Están recaudando señores).

El tema de pasarle a itv anual, ¿no tenía algo que ver una contraseña en el coche en cuestión?

Un dato, en mi caso con el Discovery 2 puertas, he querido hacerlo de dos plazas, y me pedían, certificado de Desmontaje de taller de los asientos traseros! vamos, que hay que pagar por todo... (ya lo tengo como turismo TT itv anual 5 plazas), quería dejarlo en dos plazas y reja separadora...

Saludos.

Ari8x68s · Post by **Ari8x68s** » Thu Apr 08, 2010 12:27 pm

... mucho me temo que lo del furgón-mixto no tiene vuelta atrás. De no ser que Santana homologara en su momento algún Series como turismo (y me temo que no fue así), ningún laboratorio te lo firmará. Te queda la opción de hacerlo clásico y pasar las ITV´s cada 2 años (entre los 25 y 35 años) o cada 5 años (a partir de los 35 añitos), creo recordar que era algo así.

Un saludo.

Ari.

P.D. me apunto a las 235/85 R16.

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 12:49 pm

Bueno a lo que vamos.
He hablado con un laboratorio.
Si hacemos un lote de 10 coches y me encargo yo de gestionarlo, cobrarlo y pagarle al tipo.
No lo deja a 110 € + IVA (al 16% antes de Junio).

Para esto hay que hacer lote a la vez, no me vale, yo ahora, yo dentro de 2 meses.
Las medidas a homologar siempre +- coherentes.
Una vez nos pongamos de acuerdo, me tendríais que pasar la medida completa con código de carga y fotocopia de la ficha técnica. Pero bueno esto más adelante.

Comienzo la lista:

rcrespo: 235/85/16

Msempere · Post by **Msempere** » Thu Apr 08, 2010 12:59 pm

Yo me apunto a 235/85/16, lo del codigo de carga se me escapa

Bueno a lo que vamos.
He hablado con un laboratorio.
Si hacemos un lote de 10 coches y me encargo yo de gestionarlo, cobrarlo y pagarle al tipo.
No lo deja a 110 € + IVA (al 16% antes de Junio).

Para esto hay que hacer lote a la vez, no me vale, yo ahora, yo dentro de 2 meses.
Las medidas a homologar siempre +- coherentes.
Una vez nos pongamos de acuerdo, me tendríais que pasar la medida completa con código de carga y fotocopia de la ficha técnica. Pero bueno esto más adelante.

Comienzo la lista:

rcrespo: 235/85/16
Msempere: 235/85/16

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 6:04 pm

Bueno.
He hablado con http://www.tuninghomologaciones.com
No nos obligan a ir en lote.
Podéis consultar cada uno independientemente, el precio, muy similar al anterior.
Tenéis que decir que vais de parte del club Santanaligero.
Os podéis poner en contacto con ellos en:
info@tuninghomologaciones.com
Att: Israel.

Es importante reseñar que sacarle un precio más ventajoso es debido a que somos un club y que ellos ven posibilidad de tener más negocio.
Para que el club pueda seguir funcionado se necesitan socios, con lo cual os pediría que, ya que en lo que hagáis vais a tener un descuento, pues podrías destinarlo a haceros socios del club y poder mantener el club y el club intentara ir encontrando cada día más ventajas.
Normalmente este tipo de ventajas es para socios, como es normal ya que ellos pagan cuota, y a su vez se benefician de acuerdos de colaboración.
Confío que por lo menos uno de los no socios que se beneficie del acuerdo con tuninghomologaciones se haga socio del Club.

Un Saludo.

Ligero 85 · Post by **Ligero 85** » Thu Apr 08, 2010 8:43 pm

¿Se podra homologar 265/70/16? Un saludo

morci · Post by **morci** » Thu Apr 08, 2010 10:20 pm

Para que el club pueda seguir funcionado se necesitan socios

señor presidente llevo ya dias intentando ser socio no tengo prisa porque me siento ya socio pero si puedo colaborar en algo.

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 11:39 pm

morci wrote:Para que el club pueda seguir funcionado se necesitan socios

señor presidente llevo ya dias intentando ser socio no tengo prisa porque me siento ya socio pero si puedo colaborar en algo.

Morci, ya va lo tuyo en marcha, no te preocupes, yo te considero socio, solo por el hecho de decir que quieres ser socio.

Post by **rcrespo** » Thu Apr 08, 2010 11:40 pm

ligero 85 wrote:¿Se podra homologar 265/70/16? Un saludo

Yo entiendo que si, pero habla con ellos.
Lo importante que tengan código de velocidad Q

REISE4 · Post by **REISE4** » Fri Apr 09, 2010 3:14 pm

rcrespo wrote:
ligero 85 wrote:¿Se podra homologar 265/70/16? Un saludo
Yo entiendo que si, pero habla con ellos.
Lo importante que tengan código de velocidad Q

Y motor y dirección que lo resista no?

Saludos!

garmen · Post by **garmen** » Sat Apr 10, 2010 1:16 pm

Es importante reseñar que sacarle un precio más ventajoso es debido a que somos un club y que ellos ven posibilidad de tener más negocio.
Para que el club pueda seguir funcionado se necesitan socios, con lo cual os pediría que, ya que en lo que hagáis vais a tener un descuento, pues podrías destinarlo a haceros socios del club y poder mantener el club y el club intentara ir encontrando cada día más ventajas.
Normalmente este tipo de ventajas es para socios, como es normal ya que ellos pagan cuota, y a su vez se benefician de acuerdos de colaboración.
Confío que por lo menos uno de los no socios que se beneficie del acuerdo con tuninghomologaciones se haga socio del Club.

Un Saludo.

Lo veo justo, si pido el certificado, me haré socio. Que menos.

Por cierto tenía pensado 7.50x16, vosotrois que me recomendais?

Un Saludo

morci · Post by **morci** » Sun Jun 13, 2010 1:02 pm

rcrespo wrote:
morci wrote:Para que el club pueda seguir funcionado se necesitan socios

señor presidente llevo ya dias intentando ser socio no tengo prisa porque me siento ya socio pero si puedo colaborar en algo.
Morci, ya va lo tuyo en marcha, no te preocupes, yo te considero socio, solo por el hecho de decir que quieres ser socio.

siguo esperando y entre espera y espera me acabo de pillar otro ligero no termine aun el otro y me espera este os pongo una foto mañana voy a por el y os cuelgo mas . ya si que podre ser socio no? DOS LIGEROS Y UN SERIES que mas pedis y saber que os leo a diario.[img][img]http://thumbs.subefotos.com/72264e01025948082cf5f7c9b9ba5e7eo.jpg[/img][/img]

luixmy · Post by **luixmy** » Sun Jun 13, 2010 1:23 pm

Jdr macho 2 LIGEROS!!!! y un SERIES!! si te sobra alguno yo te lo recojo eh

freygo · Post by **freygo** » Sun Jun 13, 2010 2:15 pm

Y me quieren llevar a mi al psiquiatra porque me como las uñas!!!! (es de un chiste eh?),......, jejeje

freygo · Post by **freygo** » Sun Jun 13, 2010 2:16 pm

Morci, Germen, tranquis con lo de ser socio, eh?

morci · Post by **morci** » Sun Jun 13, 2010 3:07 pm

La culpa de todo la teneis vosotros que me enganchais y no me quedo con el militar de naranja por que no me llega por que ya seria lo mas.Sois estupendos me haceis reir un monton con vuestras cosas mañana pongo mas fotos de la recogida y le echais un vistazo general. Tambien deciros que sobre el color este ira en amarillo a si soy de los tres bandos , naranja , blanco ,y amarillo y no me toqueis los h.....os que hablo con naranja y tengo un verde militar a si no creo polemicas.El de color naranja ya lo tengo pintado y estoy montandolo como mola estoy deseando montarme en el menudo coche bacilon me va a quedar la envidia de las romerias jajajajajaaj.

freygo · Post by **freygo** » Sun Jun 13, 2010 3:21 pm

Lo de"tranquis" lo decia porque este club no se caracteriza precisamente por la rapidez en validar la voluntad de incorporacion de los nuevos socios.....

, la media está en cuatro o cinco meses,

jejeje

... bueno el presi sabe mas de esto, verdad Rober?

morci · Post by **morci** » Sun Jun 13, 2010 3:29 pm

Amigo freygo si no tengo prisa es solo por presionar un poquito ademas llevo por aqui desde el 2008 ya soy de la casa.

morci · Post by **morci** » Sun Jun 13, 2010 3:38 pm

Santanaligero.com se ha creado como una Web no oficial de Santana, como una iniciativa de los usuarios del emblemático modelo LIGERO, en pro de conservar y poder mantener en activo el mayor numero de unidades. En esta página podrás encontrar en la medida de lo posible la mayor información acerca de este modelo, y también encontraras un grupo de amigos de lo más variopinto, con un único nexo de unión, el Santana Ligero.

Pues como no me hagais socio cojo una marra y dos latas de gasolina y dos unidades menos.jajajaja .Espero que no os enfadeis la directiva estoy de coña eh , no tengo prisa eh.

Julio_Babucha · Post by **Julio_Babucha** » Sun Jun 13, 2010 5:53 pm

Ya también quiero ser socio...

Como quiero hacerlo histórico, me temo que no me queda mas remedio que pasar por la 205R16 o equivalente...

freygo · Post by **freygo** » Sun Jun 13, 2010 5:59 pm

Rober, se te amontona el trabajo tío.....

Post by **rcrespo** » Sun Jun 13, 2010 9:36 pm

freygo wrote:Rober, se te amontona el trabajo tío.....

Cachondo.

JABATO 88 · Post by **JABATO 88** » Sun Jun 13, 2010 11:21 pm

Ya tengo el certificado de Santana para las ruedas y 94€ menos. A tardado pero ya esta junto a los de mas papelitos para el dia que de de alta a Avispao.

freygo · Post by **freygo** » Mon Jun 14, 2010 7:38 am

Jabato, dodnde has conseguido el certificado?