adopcion de 12 cilindros

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Fri Feb 26, 2010 1:04 am

Perdón... una vez más mi ignorancia me acecha, qué diferencia hay entre pintado normal y galvanizado??

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Fri Feb 26, 2010 1:49 am

hola Evaristo, cuantos guardarrailes o posters de senales de trafico ves oxidadas? pues esa es la diferencia entre galvanizado y pintura aunque no tengo claro que pasara cuando le pegue un picotazo de una piedra, si no quedara un puntito de oxido.
de todas formas pasate por todo X 4 y lo ves

freygo · Post by **freygo** » Fri Feb 26, 2010 9:24 am

Naranja, si no es el Santo Grial es algo muy parecido, es como volver a creer en los Reyes Magos.

Yo lo he visto y, creedme, no he visto nada parecido.

Saludos

manttinos · Post by **manttinos** » Fri Feb 26, 2010 9:34 am

Solo le falta algo "decente" debajo del capot, algo que el señor naranja tiene por ahí en su casa y que al final me lo voy a tener que quedar yo

Un saludo

carles · Post by **carles** » Fri Feb 26, 2010 1:58 pm

Por motivos ajenos a nuestras intenciones de ir a buscar la Ambulancia y el mercurio el dia 27-2-2010, se cancela la operacion de compra de los vehiculos. Si alguien estaba interesado en asistir ese dia , como he leido, que sepa que todo queda cancelado. Siento decirlo con gran tristeza, ya que desde la seccion del club donde soy teniamos grandes ilusiones con esos vehiculos. Un especial agradecimiento a las personas que se han interesado y han colaborado conmigo en el tema.

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Fri Feb 26, 2010 2:25 pm

Naranja que soy de Jaén... ¿cómo voy a ir a verlo?

. Bueno gracias por la aclaración del galvanizado y ya esperare a que dentro de 3 o 4 años esté el coche hecho y lo presentes en el foro

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Fri Feb 26, 2010 2:55 pm

Mantti, lo del motor ni lo pienses, ya esta el departamente de ingenieria de todox4 trabajando sobre el asunto, ambien se baraja la idea del 200 tdi, que tampoco me desagrada.
Carles, muchas gracias por ser tan comprensivo, explico el asunto. Como sabeis tengo ultimamente poco, muy poco tiempo. Los papeles de la ambulancia estan missing, no los encuentro por nungun lado, por lo que tengo que ir a una ITV a que me hagan una ficha tecnica del artefacto por perdida de los mismos.=100€ y una tarde, luego y si no hay problema, otro dia trafico. para llegar al punto anterior, previamente hay que arreglar volante motor, motor de arranque o no se que hostias, aparte de algo de electricidad, con lo cual, aparte de la pasta que supone XXX € es el tiempo que hay que meter y que yo no tengo.
Como no quiero engaar a nadie, me parece muy mal vender la ambulancia en este estado deplorable de mecanica y legal, por lo que yo mismo he decidido indemnizar a Carles por los gastos en los que habia incurrido, devolverle la senal y parar el tema de momento.
cuando todo este resuelto tu seras el primero en saberlo y tendras la primera opcion de compra, los usuarios de esta pagina son testigos.
AHORA TODOS MIS ESFUERZOS ESTAN CENTRADOS EN SACAR EL SERIES DE LA INCUBADORA
un saludo, Oscar

manttinos · Post by **manttinos** » Fri Feb 26, 2010 7:13 pm

Ponle el 200, que van muy bien y muy finos, esos carburadores gastan muchisimo

.
¿Cuando paso a por él?

Un saludo

luixmy · Post by **luixmy** » Fri Feb 26, 2010 11:44 pm

jajajaja que cachondo manttinos estas deseando de un v8 de carburacion eh!!

manttinos · Post by **manttinos** » Fri Feb 26, 2010 11:48 pm

Si ya tengo un inyección

, una parte me dice que si pero otra que para que quiero tanta chatarra, encima ando ahora detrás de algo.

un saludo

luixmy · Post by **luixmy** » Fri Feb 26, 2010 11:55 pm

Yo me centraria en es "algo"

manttinos · Post by **manttinos** » Sat Feb 27, 2010 6:52 pm

Estoy en ello

Un saludo

freygo · Post by **freygo** » Sat Feb 27, 2010 7:26 pm

Manttinos, canta y rapidito.!!

Que tendrás en la cabeza.

La verdad es que miro a mi alrededor y no veo mas que enfermos, gente obsesionada, que no es capaz de pensar en otra cosa que no sea algo con ruedas, que tire aceite, que huela a combustible ...

y, sabeis... ME ENCANTA!!

Saludos

luixmy · Post by **luixmy** » Sat Feb 27, 2010 10:39 pm

Bueno manti pues que no se te olvide la camara de fotos para un "como se hizo"

manttinos · Post by **manttinos** » Sun Feb 28, 2010 4:18 pm

No va por ahí Luixmy, de momento

, ando detrás de otro "cacharrico"

, total que mas da uno mas

.

Un saludo

luixmy · Post by **luixmy** » Sun Feb 28, 2010 11:24 pm

Buenooo miedo me das.

freygo · Post by **freygo** » Sun Feb 28, 2010 11:26 pm

Canta Manttinos..., canta!!

naranja mecánica · Post by **naranja mecánica** » Sun Feb 28, 2010 11:27 pm

no sera un series capicua de tres cifras con forma de caja de zapato?? maldito

luixmy · Post by **luixmy** » Sun Feb 28, 2010 11:32 pm

Naranja creo que tu emfermedad por los series y demas cacharros es contagiosa y se la has pegado a manti por algun virus informatico por el foro o algo asi

manttinos · Post by **manttinos** » Mon Mar 01, 2010 10:11 am

No, tranquilo naranja, no es un capicua de tres cifras, es un capicua de dos

Un saludo

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Fri Mar 05, 2010 4:59 pm

rcrespo wrote:
ligero 85 wrote:Le han puesto un chasis nuevo galvanizado?
Por ahí van los tiros...

daba algo por ver a los de la itv.....buscando el nº de chasis

jejejejeje

un saludo desde galicia

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Fri Mar 05, 2010 5:03 pm

Ahora que Lupus dice lo del número, esa también es una duda que tengo, el chasis supongo que procede de Inglaterra (salvo que sea uno restaurado de aquí de España). ¿Por tanto cómo legalizas ese chasis?.

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Fri Mar 05, 2010 5:11 pm

el chasis esta totalmente legalizado, es nuevo y procede de inglaterra, pero..............................repito , daba algo por ver la cara del de la itv jajajajaj

un saludo desde galicia

Evaristo S.III 109 · Post by **Evaristo S.III 109** » Fri Mar 05, 2010 6:52 pm

Entonces, con chasis nuevo es como si tuvieras el coche nuevo.

Es que pensando, no sería ningún disparate comprar el chasis en Inglaterra pero el chasis militar (que si no me equivoco, cambia la viga trasera, que es recta, no como en los series), entonces te vas a un desguace y sacas un 88 o 109-M de estos que no tienen posibilidad de papeles y lo montas sobre tu chasis nuevo. ¿Qué opinais?

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Fri Mar 05, 2010 9:18 pm

a ver, que me parece que nos liamos jajajaj.

chasis nuevo ...vale es como coche nuevo.....pero no es como coche nuevo.
me explico, una cosa es ponerle a tu coche el chasis nuevo ......por X razones( chasis podrido, chasis deformado por un golpe )el coche queda nuevo pero........es el mismo coche, ya que la numeracion que lleva el chasis nuevo tiene que ser la misma que el anterior chasis y tiene que estar autorizado por el ministerio correspondiente ya que hay que troquelar el chasis nuevo .
y la otra cosa ( que creo que es la que tu estas pensando) es traerte de inglaterra un chasis nuevo con numeracion nueva.............eso es imposible de hacer( que yo sepa ehh,........que puedo estar equivocado ) ya que los chasis con numeracvion nueva solo salen de la fabrica de coches .

por lo que.-.....pionerle un chasis nuevo a un 88 ò 109 militar sin documentacion............no te hace evitar tener que hacer la documentacion.

un saludo desde galicia