luixmy wrote:Esto es algo que yo ya tenia en mente, tu pones la direccion del land rover pero la bomba electrica efectivamente los clio viejos la llevan R19 las kangoo, con esto te evitas otra correa mas y restarle algo de potencia al motor, por contra lo que conlleva acoplar cualquier cosa, una instalacion electrica bien echa, consumen muchisimo, y hacer unos latiguillos y bueno buscar sitio y hacer unos soportes ala bomba.
A estaas bombas llevan en la parte de arriba el bote donde echas el liquido asi que bote y bomba 2 en 1, pienso que es buena idea.
hola,
aquí dice que no hay ninguna bomba idraulica y me parece una solución mas simple y eficaz: como decía Don Ford, "Lo que no está, no se rompe"
se puede acoplar algo así en nuestros coches?
http://www.mecanicavirtual.org/direccio ... electr.htm
Con respecto al fuerte consumo de eletricidad: he pensado de poner una segunda batería bajo el asiento del conductor y dos paneles fotovoltaicoas amorfos en el techo. Estos por ejemplos:
http://generador-electrico.com/tienda/p ... cts_id=467
obviamente no tengo nada que ver con esta empresa
He pensado a los paneles fotovoltáicos
amorfos porqué son relativamente baratos, aguantan a temperaturas extremas, y no dependes demasiado de la orientación respecto a sol. La contrapartida es que no producen mucha eletricidad comparados con los policrisitalinos o similares, que pero tiene el defecto que: con el aumento de la temperaturas baja mucho la producción de eletricidad y que necesitan estas muy bien orientado respecto al sol.
ciao
MaX