remolque largo

[maximum]

Supongamos que encuentre un LR 109 de baja definitiva y que el propietario me lo venda e un precio razonable.

Como lo voy a transportar en mi terreno siendo a lo mejor a uno 200 KM?

Supongo que con una grua no me saldría barato en absoluto...

entonces he pensado que a lo mejor podría comprar o tomar en alquiler un remolque largo de 2000 kg de carga max, y llvarlo a casa con mi '88.

La pregunta es: Se necesita algún permiso especial en España para conducir con un remorque de tal tamaño?

o mejor abandonar la idea y llamar una grua?

ciao
MaX

[manttinos]

Comprar un remolque te va a salir mas caro que la grua a no ser que hagas el viaje y lo vuelvas a vender.Un 109+un 88+remolque creo que en conjunto pase de 3500 kg con lo cual necesitas permiso de camión,otra cosa es que no te vean, cosa que dudo,semejante conjunto no pasa desapercibido por la carretera.
¿le vas a meter 200km a un 88 tirando de semejante peso?,si vas por nacional a poco que haya una cuesta vas a llevar una procesion detras que ni en semana santa .
Un saludo

[rcrespo]

lo mas barato es ser del race.
yo estaba en la misma situación con el ligero en jaén y estuve mirando las mismas alternativas. Ahora bien, si eres del race, llamas con el coche al lado y te hacen la asistencia, como el de la asistencia no lo va a poder arreglar, te dicen, el taller oficial más cercano, como no existe, pues donde tu quieras, todo eso por la patilla.
si quieres más detalles, llamame y te cuento todos los detalles, pero te puedo decir que me ahorre 300 euritos, y encima como se supone qué me había quedado tirado, me querían mandar un taxi para llevarme a casa, imaginaros el coste de la carrera.

[maximum]

lo mas barato es ser del race.
yo estaba en la misma situación con el ligero en jaén y estuve mirando las mismas alternativas. Ahora bien, si eres del race, llamas con el coche al lado y te hacen la asistencia, como el de la asistencia no lo va a poder arreglar, te dicen, el taller oficial más cercano, como no existe, pues donde tu quieras, todo eso por la patilla.
si quieres más detalles, llamame y te cuento todos los detalles, pero te puedo decir que me ahorre 300 euritos, y encima como se supone qué me había quedado tirado, me querían mandar un taxi para llevarme a casa, imaginaros el coste de la carrera.

Muy interesante
He mirado en el otro foro como lo habéis hecho...y genial! Claro que eso no valdría para el trasporte de un ligero militar no homologado recién salido de un desguace, verdad?

De toda forma... cuanto cuesta ser socio de aquel club?

ciao,
MaX

[rcrespo]

Max, no se yo si valdría, a mi no me pidieron documentación ninguna.
El RACE no es un club, bueno si y no, yo pago 50 euros anuales por asistencia en viaje y alguna cosa más.

[LUSITANO46]

¿no te interesa alquilar un camion de 3500 kgs y en el dia lo haces todo?por 150 euros o poco mas te o traes,yo lo he echo asi en alguna ocasion.
la idea de hacerte 200 kms con un 88 remolcando semejante peso yo lo descartaria ......

[luixmy]

A mi me lo trajeron desde Palencia como dice Lusitano alquilaron un camion de 3500 kg y lo metieron dentro.

[Jaime]

Yo subí un 88 militar desde Valladolid a Cantabria (unos 200km también) en una plataforma (matrícula roja) y la experiencia regular: el coche me gastó 100 € + 40 € que le dí al que me prestó la plataforma + gastos del viaje + 2,5 horas de ida y 3,5 vuelta, todo sumado a que tuvimos que jugar al gato y el ratón con los motoristas de tráfico (íbamos como 400 kg fuera de peso y nos cruzamos con 3 controles, menos mal que tenían coches ya parados)... en resumen, que no lo vuelvo a hacer nunca; y eso que era un 88 que cabía perfecto dentro de la plataforma y pesa como 500 kg menos que el 109.
A parte de las soluciones que te han dado, tienes la de buscar un retorno, que es un viaje de "vacío" que suelen tener las agencias de transportes y te suelen cobrar sólo el gas-oil que gastan.
En el desguace me dieron una especie de factura (no era tal porque no había IVA) justificando la compra de piezas de un land rover, por si me paraban justificar que lo que llevaba era mío. No se si será necesario o no.
Para que te hagas una idea.

[naranja mecánica]

para ese peso (mas de 750kg) vas a necesitar, el carnet de pesado + remolque, que el remolque lleve freno y que no revientes el turbo diesel del tractor.
Te aconsejo que aparte de intentar los fraudes que por qui te dicen, te acerques a un par de gruas y negocies un buen precio,
saludines

[Qtz]

Hola...

Lo mejor es lo que ta han comentado...
buscar un retorno de un transporte,(o sea, que un transportista te traiga el ligero en vez de venir de vacio).Y si tienes algun amigo o conocido le pagas el almuerzo...
Lo del remolque descartalo, porque te supera el peso del remolque y el 109 al del vehiculo arrastrador,(aunque en la ficha tecnica te ponga que puedas arrastrar nosecuantos kilos) Le darías una paliza considerable al 88 y tendrias que tener especial cuidado en las bajadas. Aparte de hacer falta una matricula roja y carnet D.