2 COSAS...

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Qtz
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2 COSAS...

Post by Qtz »

No sabia que tiraba tanto mi ligero....

ayer me di cuenta que es capaz de pasar de 60 a 100 en un segundo!!!!!!!!

vamos, que está mal el velocimetro, no os hagais ilusiones, no le he metido un V8. :cry:

jejeje.
Estará mal el velocimetro, o el cable o...


La 2º es..

Para quitar las puertas, ¿como lo haceis?
¿sacando el vastago de la bisagra? El mio lo tiene agarrotado...
¿soltando los tornillos? Luego no habrá manera de pasar la tuerca...

Pues eso... porcierto; ¿es legal circular sin puertas?


Graciass y buen fin de semana a todos!!
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Angel
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Post by Angel »

1º.- Posiblemente se ha medio soltado/partido el "cable" del velocimetro.

2º.- Las puertas se desmontan hacia arriba, sacandolas de las bisagras. El "bulón" queda en la puerta. Es bastante fácil. Debes tenerlos torcidos.

Respecto a poder circular sin puertas, SI se puede. En el manual de usuario figuran tres posibilidades:

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Para eso tiene la cincha en la puerta, para circular sin puertas.
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rcrespo
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Post by rcrespo »

preguntaselo a Rafa, es un experto en esto de circular sin puertas.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
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JORGE
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Post by JORGE »

En un viejo post puse mi experiencia al caer del coche por no llevar las puertas puestas, yo no lo aconsejo no olvidaré ni el dolor de culo-espalda ni la imagen de mi ligero estampandose contra un muro y no poder hacer nada al respecto

PD. Tambien eran las 9.00 h de la mañana y llegaba de un festival
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
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luixmy
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Post by luixmy »

A mi como mas me gusta es sin la parte de arriba de las puertas, la parte de abajo nunca se las quitaria.

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LA PALANCA ROJA REDUCE VELOCIDAD Y AUMENTA SENSACIONES
Alfredo
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Post by Alfredo »

No sé si los demás ligeros lo tienen, pero el mío tiene una cinta, similar a los cinturones de seguridad, para engancharla desde atrás a un gancho que hay en la parte de delante cuando vas sin puerta.
FB

Post by FB »

Yo tengo dos juegos de puertas, unas normales y otras que solo tienen la parte baja para cuando va descapotado, que es casi siempre. Si se ponen duros los bulones, abro parcialmente la puerta, meto una palanca por la puerta parcialmente abierta (a veces utilizo un palier roto) apoyándola en el piso del coche y hago fuerza hacia arriba.
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manttinos
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Post by manttinos »

Lo que dice Angel,el mio hacia lo mismo hasta que se vé que acabo partiendo(supongo,porque aun no lo he desmontado),y dejo de marcar.
Yo pregunto,¿es legal circular con el parabrisas abatido?.
Un saludo
Ligero año 1981 amarillo

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