R.I.P.

gonalo · Post by **gonalo** » Tue Jun 10, 2008 6:00 pm

Hola:

Esto me lo encontré en un desguace de Valladolid.

Descanse en paz.

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Tue Jun 10, 2008 8:02 pm

lo mismo digo DESCANSE EN PAZ .
y lo mas seguro y que me jo*e es que seguro que le vas a pedir una pieza de ese ligero y te la cobrar mas cara que nueva

.

asi como lo veis tiene un monton de cosas aprovechables :
las aletas no estan mal

el parabrisas tampoco y eso que en general tiene mala pinta.

las piezas que van encima de las puertas estan torcidas .....pero aprovechables

TIENE DIRECCION ASISTIDA

el motor me parece que es un 3 puntos de apoyo por el colector de aire que es curvado en la punta cercana al morro.

que la vamos a hacer......otro ligero para la trituradora .

un saludo desde galicia

luixmy · Post by **luixmy** » Tue Jun 10, 2008 8:08 pm

Otro menos que pena.

Si tiene direccion asistida y se la debieron acoplar por donde han hunbicado el deposito, la barra antivuelco se la han llevado ya!!!

gonalo · Post by **gonalo** » Tue Jun 10, 2008 8:48 pm

Hola.

El deposito que tiene delante del radiador creo que puede ser de un cabrestante hidraulico que claramente ya no tiene. Tampoco tiene direccion asistida ni frenos de disco. Lo unico que tiene es el doble deposito de gas-oil y la selectora de depositos, que estan muy oxidados.

Un saludo.

luixmy · Post by **luixmy** » Tue Jun 10, 2008 8:52 pm

Ostis pues si fuera de un cabrestante hidraulico quien lo pillara

JORGE · Post by **JORGE** » Tue Jun 10, 2008 8:56 pm

Elevemos una plegaria por su alma

FOSI · Post by **FOSI** » Tue Jun 10, 2008 9:58 pm

ligerus celestium alma estatum paraisus santana.

Miguelpas · Post by **Miguelpas** » Tue Jun 10, 2008 10:49 pm

Vaya por Dios,otro menos,descanse en paz

Mario Montes · Post by **Mario Montes** » Tue Jun 10, 2008 10:59 pm

Macho ... yo quedo admirado el ojo que tenéis para ver todos los detalles, hastas las bragas de la parienta del penultimo dueño..... que era mariquita y se caso con otro tío..... o sea, que puede ser Abanderado.... yo que quieres que te diga, yo creo que así quedo después que tiro de un Discovery metido en el barro hasta las cejas..... nada, por casualidad... el conductor se llamaaaaaa.....no me acuerdo...Naranj.... chico no me acuerdo..... me hago viejo.

manttinos · Post by **manttinos** » Wed Jun 11, 2008 12:03 pm

¿y ese desconectador de bateria en el morro?.
Podian meter la cosechadora y segar la avena que tiene alrrededor

Un saludo

LUIS · Post by **LUIS** » Wed Jun 11, 2008 1:15 pm

pues al lado esta un serie 4

jordilr · Post by **jordilr** » Wed Jun 11, 2008 1:35 pm

LUIS no es por llevar la contraria pero creo que el que estáal lado es un serie IIIA por las bisagras del parabrisas, ya que si mal no recuerdo el serie IV las lleva mas como el defender y es el IIIA que las lleva como bisagras de toda la vida.

Post by **rcrespo** » Wed Jun 11, 2008 4:04 pm

Pues yo creo que el tío era un poco racing por que en el deposito del liquido de frenos veo que lleva AP racing DOT4.jajaja

Joder que vista tenéis, a ver si tengo tiempo y prepara un juego de las 7 diferencias.

JORGE · Post by **JORGE** » Wed Jun 11, 2008 8:02 pm

Y que me decís de la que está en la ventana...

luixmy · Post by **luixmy** » Wed Jun 11, 2008 8:40 pm

Y de las luces que lleva para iluminar el motor?

LUPUS GALAICO · Post by **LUPUS GALAICO** » Wed Jun 11, 2008 8:41 pm

jejejjeej que cabrito jorge........en la ventana no hay nadie ( del edificio ).

lo que si es curioso y que pienso copiar, son las luces que tiene debajo de cada bisagra del capò, un poco mas hacia el centro dentro del hueco motor ............son ùtiles cuando abres el capò de noche

un saludo desde galicia

JORGE · Post by **JORGE** » Wed Jun 11, 2008 9:29 pm

Compré en Ikea unos pilotos de leds por 1e, funcionan a pilas dan bastante luz y no tienes que hacer instalación

LUIS · Post by **LUIS** » Thu Jun 12, 2008 6:14 am

pues nose jordilr pero ese tema del parabrisa tiene dificil esplicacion
pues me parece que algun serie 4 tambien las motaba asi

manttinos · Post by **manttinos** » Thu Jun 12, 2008 10:04 am

Roberto amplia mas la foto,es DOT5 y latiguillos metalicos

.
Un saludo

JABATO 88 · Post by **JABATO 88** » Thu Jun 12, 2008 1:49 pm

Luis, efectivamente hubo los mal llamado S-IV, que son 2500 DC (corto) y 2500 DL (largo) y 3500 DL (largo 6 cilindros) Ya solo eran Santana y estos eran los mas económicos (carga) no tenian ventanas traseras junto al portón, ni alpinas en el techo. Por cierto es un 109 cinco puertas con el techo recortado o puesto uno de 88.

Por lo que me parece que es un seri III-A. Color verde original el super o el turbo. Un saludo.

LUIS · Post by **LUIS** » Thu Jun 12, 2008 1:55 pm

ya me parecia de todas formas estos de santana yo creo que montaban
lo primero que tenian a mano je..por que yo he visto de todo

Post by **rcrespo** » Thu Jun 12, 2008 3:45 pm

Manttinos tienes razon, no me habia dado cuenta de la textura que es diferente. Menudo error de principiante.

angel29 · Post by **angel29** » Fri Feb 06, 2009 10:32 pm

Me quedo de piedra al no haber visto lo que vosotros veis a mi me parecio un ligero con doble deposito pense en un momento que fuese militar pintado le desmonte el "quitamiedos"trasero el que va en la trampilla trasera pero al final lo deje alli el capot me gusto mas que el mio tiene soporte para la rueda y ademas con la forma de la rueda "hundida"en la chapa la caja de cambios esta desmontada alli a un lado llenandose de agua y como se ve los pilotos no los tiene ya,le hare fotos cuando vuelva.

lighgreen · Post by **lighgreen** » Sat Feb 07, 2009 9:06 pm

por favor si alguien pasa por alli que le tape con una lona , descanse en paz