NUEVO POR AQUI
- JORGE
- Ligeriano Habitual
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Tengo un amigo, al que yo le compro los coches, que tiene un multimarca en Lugo y cuando le compre el coche de mi mujer, me pidio que subiera un Ferrari de un cliente a Madrid y el bajaba el mio; cuando mi mujer vio el coche su primera expresion fue "que feo está lleno de agujeros , se le ve el motor en el maletero" y ya cuando se subió "si sólo entran dos, que escandaloso ! es que no tiene amortiguadores que vamos pegando botes ? y cuanto vale? en fin las mujeres y los deportivos ya sabes que no se llevan muy bien, en cambio yo flipe, aunque llegue hecho un ocho y sordo perdido....
Si no vistes el España-Malta, ni las tetas de Sabrina, nunca lo entenderás
yo prefiero mis gt turbos,, ya que la gente no se espera lo que andan al ser un "cinco viejo", sin embargo algun tunero con tdi,s ya se han llevado algun susto en los semaforos,,,(nunca hay que correr en ciudad) pero de vez en cuando no puedes aguantarte cuando ves a algun flipao en el semaforor que no te deja de mirar... lo mejor es cuando cuincides con estos flipados en una calle que sabes que cuincidiran varios semaforos,,, en el priemro le dejas que salga delante, y en el segundo te mirara por encima del hombro,, entonces es cuando le demuestras lo que anda un gtturbo,, y ya no le esperas en ningun semaforo que no te vuekva a ver en la vida
sinembargo con un porche o un ferrari,, ya todo el mundo saben lo que andan entonces no dejas ya a nadie con la boca abierta!!!
sinembargo con un porche o un ferrari,, ya todo el mundo saben lo que andan entonces no dejas ya a nadie con la boca abierta!!!
- rcrespo
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Hombre Luixmy eso no lo dudo, pero si algún día tengo pasta para comprarme un F430 o un 911 Turbo, descuida que me compraría un F430 sin dudarlo, y no por vacilar, por que eso me da un poco igual e incluso me incomoda un poco que me miren.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Santana M225 Blanco.
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LUPUS GALAICO
Pues Roberto yo solo e conducido un PORSCHE un 996 creo que era y fue una pasada y ami taller antes venian muchos tios de pasta que tenian FERRARI y PORSCHE y todos coincidian en que donde estuviera el placer de conducir un PORSCHE no valia ningun ferrari, monte tambien en PORSCHE CARRERA RS 2.7 del 73 y madre mia que repris y que sensaciones transmitia ten en cuenta que los PORSCHE llevan el motor colgado por detras del eje trasero, claro que va en gustos pero creo que si te gusta divertirte conduciendo creo que esta claro que un PORSCHE
- rcrespo
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Hombre en la era de la no electrónica la verdad es que molaba bastante más cualquier cosa con ruedas, de ahí que angelito este tan encantado con su 5.
Yo hace ya años tuve una suzuki GSXRR 750 del 90, carburadores 38mm madrinados a 40mm, amortiguacón Ohlins, discos flotantes, escape yoshimura, total un pepino con el que podias hacer caballitos en tercera, con una mala leche que no veas, subia de vueltas hasta 13500 rpm, vamos de infarto.
Pues despues de venderla, segui metido en el tema de las motos algo de tiempo, y cuando me dejaba algun amigo su moto, pues si pero no, habian dulcificado mucho (en general todas las marcas) la entrega de potencia y eran más conducibles.
Eso pasa también con los coches, los pepinos de antes no son los de ahora. Mi hermano se compro hace poco un BMW 650 y aunque tiene 375 Cv, lo puede llevar un niño, es totalmente inofensivo, que pena la electrónica, con lo divertido que era antes.
También y eso lo recozco que es más utilizable un porsche, un ferrari esta más limitado, eso si, un coche de esto es para hacer tandas, si no eres tonto, y más tal como están ahora las cosas con tanto radar de las narices.
Eso si, solo por el sonido de un ferrari, se me ponen los pelos de punta.
Yo hace ya años tuve una suzuki GSXRR 750 del 90, carburadores 38mm madrinados a 40mm, amortiguacón Ohlins, discos flotantes, escape yoshimura, total un pepino con el que podias hacer caballitos en tercera, con una mala leche que no veas, subia de vueltas hasta 13500 rpm, vamos de infarto.
Pues despues de venderla, segui metido en el tema de las motos algo de tiempo, y cuando me dejaba algun amigo su moto, pues si pero no, habian dulcificado mucho (en general todas las marcas) la entrega de potencia y eran más conducibles.
Eso pasa también con los coches, los pepinos de antes no son los de ahora. Mi hermano se compro hace poco un BMW 650 y aunque tiene 375 Cv, lo puede llevar un niño, es totalmente inofensivo, que pena la electrónica, con lo divertido que era antes.
También y eso lo recozco que es más utilizable un porsche, un ferrari esta más limitado, eso si, un coche de esto es para hacer tandas, si no eres tonto, y más tal como están ahora las cosas con tanto radar de las narices.
Eso si, solo por el sonido de un ferrari, se me ponen los pelos de punta.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
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Por cierto que yo tube una honda cr de 250 cc de cros 2 tiempos del año 93 y aunuqe daba menos caballos que las modernas habia gente que ponia ese motor en chasis moderno de aluminio para competir en circuitos muy enrevesados debido al repris que tenia, por que como tu dices roberto luego la entrega de potencia era mas progresiva
- rcrespo
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Veo que aquí gustan poco los ferrari. Con lo que me gustan a mi...
Me gustan los ferrari, desde un día por los principios de los 80, tendría 8 o 9 años, fui con mi padre a comprar el pan en el 133 de mi madre (con el que aprendí a conducir) y detrás nuestro aparco un 208 o un 308 no recuerdo (era muy niño y nunca había visto nada igual) me quede tan impactado de aquel coche, que desde aquello me dije, "algún día tendré yo un ferrari". Esa es mi historia.
Evidentemente hay coches mucho más divertidos.
Me gustan los ferrari, desde un día por los principios de los 80, tendría 8 o 9 años, fui con mi padre a comprar el pan en el 133 de mi madre (con el que aprendí a conducir) y detrás nuestro aparco un 208 o un 308 no recuerdo (era muy niño y nunca había visto nada igual) me quede tan impactado de aquel coche, que desde aquello me dije, "algún día tendré yo un ferrari". Esa es mi historia.
Evidentemente hay coches mucho más divertidos.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
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pues eso mola,, es un sueño ,, y tendras que cumprirlo ,,yo mi sueño es un bmw 850,, y no es tan dificil de cumprir, pero si muy caro de mantener, por lo que tengo entendido solo el escape completo ya cuesta mas de 3600 euros,,,,pero algun dia tendre uno,,de eso estoy seguro,,
no hay nada mejor que tener un sueño,, y mas tarde o mas temprano cumplirlo,,
no hay nada mejor que tener un sueño,, y mas tarde o mas temprano cumplirlo,,


