fusible fundido

[Oscar7]

Ayer circulando con el 88M por la autopista, empezó a oler a quemado y a salir humo por la caja de fusibles. Paré y vi que el último fusible de abajo, de 25 Amperios, estaba fundido. Quería preguntar a qué corresponde este fusible.
También decir, que al ponerlo en marcha, al motor de arranque le cuesta muchísimo girar. Creo que se habrán descargado las baterías (Que estaban bien), y quería saber si es posible que se me haya fastidiado el alternador.
Gracias.




Añado información:
Las baterías están bien (Las he cargado) y el fusible lo he repuesto. Lo he puesto en marcha, y al darle al contacto, los primeros dos segundos, no ha hecho nada, y al momento, MUY LENTAMENTE y costándole mucho, ha empezado a girar (A cámara lenta) el motor de arranque, hasta que al cuarto giro, se ha puesto en marcha. ¿Alguna idea?

[capi 110]

Hola Oscar:

Tiene pinta de escobillas o una mala masa.
Repasa que los terminales estén bien apretados.

Ub saludo.

[Oscar7]

Gracias.
Los terminales de las baterías están bien apretados.

[Big Beauty]

Aun no tengo el master de Ligeros, pero intenta desmontar el motor de arranque y pruebalo fuera. Lo mismo anda algo jodido.
De todas formas vete con cuidado con los fusible de 25 A. Si fundió debe haber sido por algo.

[rcrespo]

Lo primero, quita el fusible problemático y mira que no funciona.
Si el motor de arranque funciona, pero lento, no será problema del fusible sino coincidencia.
Y sobre eso vas desenredando el entuerto.