Buenas a todos, desde que tenemos el ligero siempre hemos tenido la misma duda con respecto a a guardar la documentación, si bien, hasta ahora lo aparcábamos y nos llevábamos los papeles con nosotros esto es un engorro cuando vamos a la playa o similar. Así que nos gustaría saber que hacéis vosotros, si lleváis copias compulsadas, un cajón con cerradura...
Sin otro fin, un cordial saludo.
Papeles en el ligero
Re: Papeles en el ligero
Ponerle un candado al cubibox no es mala idea.
Vista, suerte y al barro!
Land Rover Santana Ligero ´81 Naranja San Pol

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Big Beauty
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Re: Papeles en el ligero
No creo que ningun ladron que se precie va a perder su tiempo en abrir un Land Rover de hace 40 años. Muchos incluso tienen capota y nadie urga dentro.
Yo dejo los papeles debajo de una mantita que tengo en el asiento. Y cierro con llave y tan a gusto. Sino en el cajon de herramientas debajo del asiento del piloto.
Yo dejo los papeles debajo de una mantita que tengo en el asiento. Y cierro con llave y tan a gusto. Sino en el cajon de herramientas debajo del asiento del piloto.
Como Geisha por arrozal...
- rcrespo
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Re: Papeles en el ligero
Yo la verdad es que antes era muy cuidadoso con los papeles.
Ahora la verdad, una fotocopia y al coche.
Efectivamente la norma dice que ha de ser compulsada pero no voy a compulsar cada 6 meses.
Siempre que el GC de turno no te pille de malas, creo que es un mal menor llevar una fotocopia, por que ellos pueden revisar hasta la marca de calzoncillos insitu.
Claro esta que multa te pueden poner por no llevar el original, pero creo que era de muy poco importe y te aseguras los papeles en casa.
Sobre todo, ya no por el robo (parte económica), sino por el engorro de que un gracioso lo coja y lo tire por cualquier lado.
El efecto es el mismo, te quedas sin papeles.
Para mi la verdad es el menor de los problemas si me para la GC el tener que explicarle por que llevo fotocopias.
A simple vista se puede entender, son coches abiertos que tienen 0 seguridad ante los intrusos.
Ahora la verdad, una fotocopia y al coche.
Efectivamente la norma dice que ha de ser compulsada pero no voy a compulsar cada 6 meses.
Siempre que el GC de turno no te pille de malas, creo que es un mal menor llevar una fotocopia, por que ellos pueden revisar hasta la marca de calzoncillos insitu.
Claro esta que multa te pueden poner por no llevar el original, pero creo que era de muy poco importe y te aseguras los papeles en casa.
Sobre todo, ya no por el robo (parte económica), sino por el engorro de que un gracioso lo coja y lo tire por cualquier lado.
El efecto es el mismo, te quedas sin papeles.
Para mi la verdad es el menor de los problemas si me para la GC el tener que explicarle por que llevo fotocopias.
A simple vista se puede entender, son coches abiertos que tienen 0 seguridad ante los intrusos.
Santana Ligero, año 84 Naranja San Pol
Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Santana M225 Blanco.
Santana 2500DL año 89
Toyota FJ Cruiser Trail Teams 2008


Re: Papeles en el ligero
Efectivamente, no mucha gente abriría uno de nuestros queridos landys, pero en nuestro caso, va siempre descapotado, por lo que esta todo más "accesible" jajjaj. Respecto a compulsar cada 6 meses supongo sera por la ITV, no? Nosotros al ponerlo histórico la pasamos cada 3 años, entonces a lo mejor interesa lo de compulsarla, tendremos que mirarlo. No obstante muchas gracias a todos.
Re: Papeles en el ligero
En nuestro periplo, en 2010, por Inglaterra uno de los Ligero no llevaba cerraduras, siempre quedó abierto y jamás nos tocaron nada, aunque ya se sabe... "Spain it´s different"
Un saludo
Un saludo
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gerato1412
- Ligeriano Novato
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Re: Papeles en el ligero
Siempre intento guardar mis papeles donde menos se puedan ver, mis hijos las pueden agarrar. jajajaja