La que se avecina.

[morci]

Bueno pues ya estamos con las reformas que quieren hacer para catalogar los vehículos como históricos ,como podemos ver siempre nuestra marca sale discriminada en las plazas autorizadas y no entiendo el porqué,seguro que no nos tienen en cuenta y no saben que somos muchos los amantes de estos vehículos.Suavizo mi opinión de todo esto porque ya paso de hacer un vehículo histórico,no compensa.
http://www.clasicosalvolante.es/la-cata ... s-cambios/.
Venga a disfrutar de nuestros iluminados.

[rcrespo]

Y digo yo, ¿Por que al hacerlo histórico hay que quitarles plazas?
¿Si es legal con matricula ordinaria ir con 7 plazas, por que al cambiar al histórico las ha de perder?

Puedo entender un coche sin papeles o venido del extranjero que se haga eso, pero uno que esta legalmente en España no lo entiendo.

No se permite modificaciones pero ellos lo modifican.

[morci]

Yo tampoco lo entiendo,bueno si los que tenemos ese tipo de vehículo somos unos apestados.Ya se podía juntar los clubes y hacer una protesta formal o que den alguna explicación antes de que lo aprobasen.

[Oscar7]

Si ya tienes el vehículo con matrícula histórica, y tienes 6 plazas homologadas y en ficha Técnica, además de estar pasando la ITV cada 4 años, ¿ Eso seguirá igual, o tendré que pasar la ITV cada 2 años, y no podré utilizar las 6 plazas???

[Aeroline]

No entiendo nada...

Lo de la ITV es un coñ.zo, y posiblemente el primer motivo para pensarse el matricular al vehículo como histórico, si la pasan a una periodicidad de 2 años el plazo de amortización se duplica...

Lo de las plazas, sinceramente, como no me dejen circular mas que con dos plazas a mi me hacen vender el coche.

Vivimos en la cultura de la prohibición, legislar no es prohibir, es regularizar y proteger, ¿tan difícil es de entender?

Pena

[rcrespo]

Pues no se hace histórico y punto.
Así mantienes las plazas

[morci]

Es lo que buscan que pasemos por caja cada seis meses,y a si llenar la saca,no me digas que yo desde la última vez que pase el M habré hecho 400km ,no más ,pero es lo que hay y no entiendo lo de las plazas,o sea que si lo hago histórico no puedes circular ocupando las plazas traseras y si no lo hago si,que alguien me de una explicación convincente.

[manttinos]

En fin, esto es España, donde se cambian, se modifican, en definitiva se hace lo que sea con las leyes con tal de seguir sacándonos los cuartos.
Como decía cierta persona que conocí, "no tenemos mas que lo que merecemos", muchos clubes, asociaciones, etc..., y no se nos tiene en cuenta para nada.

Un saludo

[corito]

Buenos días. Pregunto: Si hago histórico ahora el ligero, y me respetan las plazas traseras, cuando cambie la ley, ¿las pierdo?. Ahí queda eso.
Un saludo

[morci]

Entiendo que no , aunque a saber con los lumbreras que hacen las leyes.

[manttinos]

Si pretenden pasarse por el forro de los C*****S la periodicidad de la itv ya concedidas, ¿no se van a pasar esto?, no se, a lo mejor les llueve inspiración divina y caen en la cuenta de que no estamos en una república bananera, aunque esto último ya es mas difícil .

Un saludo

[corito]

Buenos días, ayer estuve hablando con un ingeniero de un museo de automóviles en Castilla y León, que esta metido en el tema, le sorprendió bastante la noticia, de hecho me pidió que se la mandara, por lo visto está metido en estos temas bastante a fondo. Conclusión, hoy por hoy en Castilla y León (que es mi caso), respetan las plazas traseras, lo que pase en un futuro...

Un saludo