Válvula anti retorno o una Pera?

[Oscar7]

Hola a todos.
Resulta que cuando estoy más de 8 días sin poner en marcha el 88M, no hay manera de encenderlo. Me han dicho que se me debe secar el tubo de gasoil, y que le tendría que poner una "pera" para hacer el vacío, o una válvula antiretorno. ¿Qué os parece?

[rcrespo]

Yo lo suelo usar habitualmente, pero cuando me operé del hombro lo aparque 3 o 4 mese y cuando lo arranque, 15 seg de calentadores y listo.

[manttinos]

Puede ser que coja aire por algún sitio, muy poco a poco.

Un saludo

[xabier]

A mi me paso algo parecido, tenia un pequeño poro en el decantador del filtro de gasoil por donde poco a poco iba cogiendo aire. Yo revisaria todo el sistema de alimentación por si tienes alguna fuga por pequeña que sea.

Un saludo

[morci]

Yo revisaria y pondría las tuberías nuevas.

[rcrespo]

Yo desmontaría el motor entero, y bicromataria los tornillos.

[morci]

Yo desmontaría el motor entero, y bicromataria los tornillos.

De ti no me extrañaría,yo también tenía problemas con el tema de aire en el circuito de alimentación y le puse todo nuevo,arandelas,tuberías,filtros y desde entonces no volvió a fallar.

[Oscar7]

Bueno, una vez más, muchísimas gracias a todos por vuestros comentarios. Miraré a ver cuál será la solucuión más fácil y económica y ya os contaré.
Un saludo.

[JORGE]

Arandelas de aluminio nuevas en los racores de la bomba de alimentacion, en el racor de entrada de la bomba, racor de entrada y salida del filtro, asi te aseguras que por ahí no está entrando aire, también su coste es bajo y ya de paso, si quieres, le puedes poner la valvula antirretorno, pues aseguras más el mantenimiento de combustible en el circuito, aunque yo la antiretorno, creo debería ir detrás del filtro o la probabilidad de que se llene de impurezas es grande. Sobre la pera no te haría falta, la bomba de alimentación tiene un vástago que impulsa el combustible de la misma forma. También suele ocurrir que los latiguillos metálicos que hacen el ircuito de combustible, rozan con lo que tienen alrededor y se desgastan hasta tal punto, que llegan a perforar la camisa metálica y la de goma, por donde tarde o temprano irremediablemente entra aire. Un saludo