CAMBIO DE VALVULINA

[manttinos]

Muy interesante, muchas gracias.

Un saludo

[corito]

Buenos días, por no abrir un tema nuevo y saber si me ha quedado claro, es correcto lo que pongo a continuación?

valvulina 75-90 GL4 para diferenciales
valvulina 75-80 GL4 para cambio, over y reductora
aceite 10w-40 para el motor

Soy un autentico novato, quiero cambiar estas cosas, es necesario cambiar algo mas?

Un saludo

[morci]

Buenos días, por no abrir un tema nuevo y saber si me ha quedado claro, es correcto lo que pongo a continuación?

valvulina 75-90 GL4 para diferenciales
valvulina 75-80 GL4 para cambio, over y reductora
aceite 10w-40 para el motor

Soy un autentico novato, quiero cambiar estas cosas, es necesario cambiar algo mas?

Un saludo

Sí,todo eso es más o menos correcto.Yo también cambiaría la valvulina del Carter pivote de las ruedas del eje delantero.

[corito]

[/quote]
Sí,todo eso es más o menos correcto.Yo también cambiaría la valvulina del Carter pivote de las ruedas del eje delantero.[/quote]

Ok Gracias, y a que valvulina le pongo a los pivotes?
Un saludo

[manttinos]

Yo echo la misma valvulina para todo, no hace falta diferentes.

Un saludo

[corito]

Gracias, es decir puedo utilizar 75-90 GL4 para todo incluido los pivotes.
Un saludo

[manttinos]

Efectivamente.

Un saludo

[corito]

Una ultima duda, de momento, cuantos litros se lleva la over?

Caja de cambio 1.5
caja reductora 2.5
diferenciales 3.5
carter de los pivotes 1

total : 8.5 litros sin contar la Over

es por saber si con 10 litros me llega o no.

He visto la valvulina de repsol a 28€ 5 litros.

Gracias de nuevo

Un saludo

[manttinos]

Creo que con dos latas llegaba, a ver si alguien dice exacto cuanto lleva, pero creo que si llegaba.

La Repsol Cartago, la compraba yo hace un tiempo a 18, he comprado una lata hace poco pero no recuerdo el precio, no mucho mas.

Un saludo

[corito]

Gracias Manttinos, pues viendo que la valvulina que he visto no parece un chollo, a ver si alguien me dice donde la puedo comprar en Madrid, y cuanto se lleva la over.
Un saludo

[corito]

Buscando por internet, me ha salido una página italiana donde la garrafa de 5 litros de Repsol Cartago 75 90, sale a 8,25€, ya me estaba frotando las manos cuando me dicen que el pedido mínimo son 25 garrafas.
Un saludo

[rcrespo]

Yo compre hace tiempo aquí 5 garrafas de 5 litros.

http://www.a4maza-online.com/tienda-a/6 ... 80W90.html

Es GL4 y el envío no tardo mucho.

Parece mucho 25 litros, pero como estos coches lo van tirando...

[corito]

Muchas Gracias Rcrespo

[corito]

Yo compre hace tiempo aquí 5 garrafas de 5 litros.

http://www.a4maza-online.com/tienda-a/6 ... 80W90.html

Es GL4 y el envío no tardo mucho.

Parece mucho 25 litros, pero como estos coches lo van tirando...

Buenos días.
Este es mineral, Se lo echas a todo? (cambio, diferenciales, pivotes), no hay problema en que sea mineral?
Gracias y un saludo

[rcrespo]

Yo se lo pongo a todo menos al motor, jejeje.

[corito]

Graciasssss

Un saludo

[motorrulo]

Entonces hay algun problema para usar una valvulina gl5 para los diferenciales y los pivotes traseros?

[Fidel]

uenas tardes compañeros.

Cuando yo cambié la valvulina a todo, creo recordar que no tuve suficiente con dos latas.
Gasté unos once litros aproximadamente.

Saludos.

Fidel

[corito]

Motorrulo, me temo que yo no te puedo ayudar en eso, estoy empezando a gatear, ni siquiera a andar.
Muchas gracias Fidel, lo tendré en cuenta.

Un saludo

[motorrulo]

Entonces nadie me sabe decir seguro si se le puede hechar GL5 a los diferenciales? Yo creo que si, tengo un terrano y en el manual pone claramente caja de cambios GL4 y diferencial GL5, los bronces estan en la caj de cambios, no en el diferencial creo yo.

[morci]

Yo si se la pongo y no he tenido problemas.

[motorrulo]

Perfecto muchas gracias! Una cosa mas, es lo mismo GL 4 que GL4+ ? Lo digo porque he encontrado una GL4+ y el dependiente me ha asegurado que es lo mismo

[morci]

Pues no tengo ni idea,yo le puse gl4 pero porque lo encontré de casualidad si no le hubiera puesto gl5, total no creo que haga más de tres mil km al año y con lo cual tardaría en romperse algo del cambio.A ver si alguien tiene más idea.

[Aeroline]

Hola a todos,

He estado trasteando por internet y no he encontrado el estándar GL-4+, ni ningún fabricante que tenga el 4 y el 4+ a la vez, por lo que me parece algo más de marketing que de cambio de fórmula.

Lo que sí he visto en m.forocoches.com, un post con bastantes datos al respecto (tampoco nombra al GL-4+.

Si se pueden hacer referencias aquí a otros foros os pongo el link por si queréis echadle un vistazo. También está el famoso documento de Widman, por supuesto, http://www.widman.biz/


Saludos

[manttinos]

Por supuesto que puedes poner el enlace, siempre aprenderemos algo.

Un saludo