Calentadores

PapaOsO · Post by **PapaOsO** » Mon Mar 10, 2008 9:36 am

Hola a todos,
Despues de año y medio y intentandolo durante tres horas, por fin he arrancado mi ligero y está en proceso de restauración por un "profesional", ya que yo no tengo tiempo, espero que en 2-3 semanas está con ITV pasada.
Bueno a lo que vamos, hablando con un colega me dice que los calentadotes son de 2v y que van en serie, sin embargo, en mi ligero van en paralelo ¿me lo podeis confirmar?

por otra parte creo que están tocados y me gustaría comprar unos nuevos, donde los puedo comprar buenos bonitos y baratos.

Salu2
PapaOsO.

PapaOsO · Post by **PapaOsO** » Mon Mar 10, 2008 10:10 am

Me contesto yo mismo,
Lo he visto el el esquema eléctrico que teneis clogado en la web y efectivamentente van en serie.
He visto que en paddock tienen un kit de 4 que vienen con cables y todo.

luixmy · Post by **luixmy** » Mon Mar 10, 2008 2:47 pm

Y los calentadores como son? gordos o pequeños. haber si va ser que tienes un motor 2.500 que los lleva pequeños y en paralelo.

Si son gordos van en serie ya que si los pones en paralelo se funden y llevan unas resistencia antes de los calentadores

PapaOsO · Post by **PapaOsO** » Mon Mar 10, 2008 3:42 pm

Es un 2250, son de los gordos, pero el anterior dueño los llevaba en paralelo. Los montó mal. Seguro que estarán muertos.

Gracias.

Mario Montes · Post by **Mario Montes** » Mon Mar 10, 2008 3:48 pm

Quienes, los dueños o los calentadores?...... perdonando la intromisión..
Mario.

PapaOsO · Post by **PapaOsO** » Mon Mar 10, 2008 4:03 pm

Mario Montes wrote:Quienes, los dueños o los calentadores?...... perdonando la intromisión..
Mario.

¿Gordos o muertos?

Si es lo primero, solo 115kg.

luixmy · Post by **luixmy** » Mon Mar 10, 2008 8:54 pm

Pues si son gordos seguro seguro que estan fundidos, pero tu los puedes poner en serie con anteponiendo en el circuito la resistencia que te digo claro.