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rcrespo
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by rcrespo » Mon Jan 18, 2016 11:46 am
Tengo una duda.
Del conector del alternador salen tres cables.
rojo fino - rojo gordo - blanco y rojo.
En este caso, el rojo fino lo tengo cortado a la salida del alternador y no se donde va.
¿alguien me puede dar luz sobre este tema?
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Gregorio
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by Gregorio » Mon Jan 18, 2016 1:17 pm
segun los esquemas electricos los dos cables rojos (fino y gordo) iban al polo positivo del motor de arranque, en el borne donde engancha con el positivo de la bateria, aunque no tiene mucho sentido que exista ese cable... alguna explicación habrá
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acv636
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by acv636 » Mon Jan 18, 2016 3:41 pm
Los 2 rojos son los que van al motor de arranque, y el finito es el de excitacion, ese va a llave de contacto.
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by Big Beauty » Wed Jan 20, 2016 9:24 pm
Quien me viera y quien me ve.
Cierto lo de los colores. Aunque a veces una pequeña cantidad de aceite (como para no distinguir colores)impide la correcta visualización de esos cablecitos cuarteados y churretosos.
Es lo que he visto en el mío
Suerte
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by Big Beauty » Tue Jan 26, 2016 4:55 pm
Quee??? Al final conectaste el cable rojo en el sitio correcto?
Funciono???
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by morci » Tue Jan 26, 2016 5:17 pm
Pasarán al menos cinco meses para pensarselo.
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by Big Beauty » Tue Jan 26, 2016 5:37 pm
ehh.... quien tenga averías que pregunte y las soluciones. Que la congregación de Ligero esta al caer.
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by morci » Tue Jan 26, 2016 5:41 pm
No te preocupes si el ligero del cable rojo ya no volverá a usar,y menos como se está poniendo la cosa con los diesel.jijiji.
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rcrespo
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by rcrespo » Tue Jan 26, 2016 10:58 pm
No he hecho nada, quería mirar cómo iba en el Series pero como lo tengo sin lona, lo tengo en otro garaje y no he parado a verlo.
Como dice Morci, este va más lento.
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