200 tdi con LT85

Post by **rcrespo** » Sun Jul 05, 2015 2:36 pm

¿Alguien me podría confirmar si el 200Tdi 11L de defender, si encaja en la campana del embrague de la LT85 del 2500DL?

jjle · Post by **jjle** » Mon Jul 06, 2015 6:36 am

freygo · Post by **freygo** » Mon Jul 06, 2015 6:47 am

jjle wrote:Si.

Menos mal que no se pagan las cuotas en función del número de caracteres que se escriben en el foro, que si no

........

Post by **rcrespo** » Mon Jul 06, 2015 10:02 am

Ok ,perfecto, muchas gracias.

jjle · Post by **jjle** » Mon Jul 06, 2015 12:58 pm

Freygo el tiempo es oro y además seguro que no le ha quedado ninguna duda.

morci · Post by **morci** » Mon Jul 06, 2015 6:57 pm

Post by **rcrespo** » Mon Jul 06, 2015 7:21 pm

Si Morci si, me ha quedado clarísimo.

Pensaba que algún espárrago habría que cortar o añadir.

morci · Post by **morci** » Mon Jul 06, 2015 7:34 pm

luixmy · Post by **luixmy** » Mon Jul 06, 2015 7:59 pm

Eso es con el cárter de volante de discovery.

win_goldes · Post by **win_goldes** » Tue Jul 07, 2015 8:03 am

¿Entones no hay que modificar nada para cambiar al 200tdi, es quitar y poner?
Saludos

freygo · Post by **freygo** » Tue Jul 07, 2015 8:12 am

jjle wrote:..... el tiempo es oro .....

, en tu caso...., lo creo,

Post by **rcrespo** » Tue Jul 07, 2015 9:02 am

win_goldes wrote:¿Entones no hay que modificar nada para cambiar al 200tdi, es quitar y poner?
Saludos

Depende donde lo pongas.
En un 2500 DL como el mío, creo que poco.
En un Series, mas

Mi pregunta era si encajaba la campana de la caja de cambios en el motor tal cual.
Como han dicho si el motor es de discovery si requiere alguna modificación, pero si es de defender no.

Eso es lo que yo había visto pero no sabia ese matiz.

morci · Post by **morci** » Tue Jul 07, 2015 9:54 am

jjle · Post by **jjle** » Tue Jul 07, 2015 10:29 am

morci wrote:No

SI

capi 110 · Post by **capi 110** » Tue Jul 07, 2015 10:30 am

Si el tiempo es oro, mi ligero ya debe ser de diamantes .... porque llevo más de un año sin tocarlo

morci · Post by **morci** » Tue Jul 07, 2015 12:44 pm

luixmy · Post by **luixmy** » Tue Jul 07, 2015 2:46 pm

Eso de quitar y poner no es acoplar algo que no es del coche siempre conlleva modificaciones y mas tiempo que quitar y poner un motor exactamente igual.

morci · Post by **morci** » Tue Jul 07, 2015 8:06 pm

Que se lo digan a Toño o a Jabato si es quitar y poner.Menudo trabajo.

jjle · Post by **jjle** » Wed Jul 08, 2015 7:31 am

morci wrote:Que se lo digan a Toño o a Jabato si es quitar y poner.Menudo trabajo.

rcrespo wrote:¿Alguien me podría confirmar si el 200Tdi 11L de defender, si encaja en la campana del embrague de la LT85 del 2500DL?

Lo que pregunta Roberto es si encaja la campana del embrague del 2500 en el motor 200 tdi de Defender.
Otra cosa es las modificaciones que tienes que hacer que ppor cierto en el santana 2500 son pocas.
MENDRUGO!!!

morci · Post by **morci** » Wed Jul 08, 2015 12:28 pm

A quien le llamas mendrugo?

manttinos · Post by **manttinos** » Wed Jul 08, 2015 3:58 pm

Yo creo que el peludo te lo llama a ti.

Un saludo

Club Santanaligero

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